
1.5 150 hp benzinli Tayron alınır mı, şarjlı hibriti beklenir mi
Mild hibrit, plug-in hibrit, benzinli veya dizel
- Volkswagen, Yeni Tayron’u bir hafif hibrit (eTSI), iki plug-in hibrit (eHybrid), bir turboşarjlı benzinli motor (TSI) ve bir turboşarjlı dizel motor (TDI) versiyonlarıyla üretiyor.
- Tüm motorlar, çift kavramalı şanzıman (DSG) ile donatılıyor.
- Ülkemizde ilk etapta satışa sunulan 1.5 litre hacminde ve 150 PS (110 kW) gücündeki eTSI motor yüksek teknolojili bir tahrik sistemi (48 V teknolojili hafif hibrit) barındırıyor.
- Ayrıca, yılın üçüncü çeyreğinde satışa sunulması planlanan 1.5 litre hacme sahip iki yenilikçi plug-in hibrit (eHybrid) modelde elektrik ve benzinli motorların avantajları birleştirilmiş. Bu motorlar, sırasıyla 204 PS (150 kW) ve 272 PS (200 kW) kombine güç sunuyor.
- 19.7 kWh net batarya kapasitesi sayesinde her iki Yeni Tayron eHybrid modeli de 100 km’nin üzerinde elektrikli menzil sağlayabiliyor.
- Tayron’un bataryaları, AC wallbox veya AC şarj istasyonlarında 11 kW’a kadar, DC hızlı şarj istasyonlarında ise 50 kW’a kadar hızlarda şarj edilebiliyor.