Otomobil dünyası yolu önce konsept otomobillerle açıyor. Gelecekteki modellerindenizler taşıyan kavram otomobilleri, fuarlarda sergiliyor. Peugeot da bu markaların tartışmasız en iyilerinden biri. Son dönemde konsept otomobillerini seri üretime çok yakın halde çıkarması da ayrıca dikkat çekiyor. Son konsepti ise Peugeot E-Legent olarak 2018 yılında Paris’te sahne almıştı.
Peugeot konsept otomobiller, markanın tasarım ve teknoloji seviyesini gösteren kavramlar olarak öne çıkıyor. Fransız marka, konsept araçlarını; 3008 ve 508 gibi yollardaki otomobillere uygulanabilir ekipmanlarla donatıyor.
Her ne kadar, bu konsept otomobiller seri üretime geçmese de, belirli özellikler veya unsurlar seri üretim bir modelde kullanıma alınabiliyor. Haydi gelin, Peugeot konsept otomobiller listesine birlikte göz atalım.
Konsept otomobil olarak kabul edilen bu model 1984’te ortaya Peugeot Quasar ile birlikte çıktı. O yıllarda Peugeot’da tasarımcı olan Gérard Welter, Eric Berthet’in taslağına uygun olarak gövdeyi tasarladı. Şasinin altyapısı ise 600 beygire kadar güç üretebilen motor ile birlikte 205 Turbo 16 modelinden alındı.
Listedeki Peugeot konsept otomobiller her zaman motorsporları ile bir bağa sahipti ki Gérard Welter buna çok önem veriyordu. Diğer birçok örnek gibi Goodwood Festivali’nde sahneye çıkan Peugeot Proxima, 680 beygir gücünde bir çift turbo V6 motora sahipti. Benzer bir motorla donatılan Peugeot Oxya, 1988 yılında Nardo hız pistinde 350 km/s hıza ulaşmayı başardı.
2012 yılında tanıtılan Peugeot Onyx, bakır gibi hammaddelerin kullanımı veya logonun ön ızgaradaki yeni konumu gibi detaylarla markanın ilk tasarım akımını başlattı. Onyx serisi bisiklet ve scooter konseptleriyle aynı zamanda markanın ilk kapsamlı ulaşım manifestosu da oldu.
Touareg: 1996 yılında tanıtılan buggy sınıfındaki bu küçük konsept otomobil, pillerle beslenen elektrik motoruyla dört saatlik bir menzil sunuyordu. Araçta yer alan küçük bir içten yanmalı motor, gerektiğinde menzili uzatabiliyordu.
Moonster ve 4002: Bu iki proje, markanın tasarımcılarının hayal gücüyle değil, bazı internet kullanıcıları tarafından tasarlandı. Peugeot, 2000 ve 2002 yıllarında iki uluslararası tasarım yarışmasını gerçekleştiren otomobil üreticisi oldu. Yarışmanın ödülü, projenin 1:1 ölçekte üretimi ve markanın uluslararası fuarlardaki stantlarında sergilenmesi olarak açıklandı.
Sesame: Yüksek tavanlı mimarisi ve elektrikli sürgülü yan kapıları ile Peugeot konsept otomobiller içindeki, kolay ve yüksek erişilebilirlik sunan bu konsept Peugeot 1007 modelinin öncüsüydü.
EX1: Tamamen elektrikli EX1 konsepti, markanın 200. yılında üç dünya hızlanma rekorunu kırmayı da başardı. 1965 yılında birçok dayanıklılık rekorunun kırıldığı efsanevi Montlhéry (Fransa) pistinde üç yeni rekor daha elde etti.
SR1: Peugeot konsept otomobiller arasında bulunan SR1, 208 Faz 1 modelinin yan tasarım çizgilerine ilham verdiği gibi markanın tarzının yenilenmesine katkıda bulundu. Aynı zamanda Peugeot i-Cockpit’i ilk kez kullanan konsept otomobil olarak tarihte yerini aldı.
Onyx: Karbon fiber ve saf bakır bileşenlerden oluşan gövde elemanları bilinçli olarak ham bırakılmıştı. İç mekanda ‘Gazete Odunu’ adı verilen yenilikçi ve ekolojik bir malzeme kullanıldı. Bu malzeme kullanılmış gazetelerin toplanması ve sıkıştırılmasıyla elde ediliyordu. Onyx, Peugeot Sport tarafından geliştirilen ve 908 için tasarlanan 600 beygir (+80 beygir elektrik motoru gücü) V8 HDi Hybrid4 motorla destekleniyordu.
Exalt: Silüeti ve gösterge paneli, dinamik bir silüete sahip olan yeni 508 sedanı tasarlarken ilham olarak kullanıldı. Ahşap bagaj kaplamaları SW gövde tipinin sınırlı sayıda üretilen First Edition versiyonunda kendine yer buldu. ‘Tenis çizgisi’ desenine sahip koltuk kumaşı, güncel SUV 3008’in döşemesine ilham kaynağı oldu.
Quartz: Peugeot konsept otomobiller arasında yer alan modelin ön paneli yeni Peugeot SUV 3008’de kullanıldı. Holografik gösterge paneli ise yeni 208’de standart olarak sunuluyor, tıpkı ‘köşegenli ızgara’ gibi.
Fractal: Parçalarının yüzde 80’i 3 Boyutlu yazıcı ile üretildi ve 9.1.2 ses deneyimi için FOCAL ile birlikte geliştirildi.
Instinct: Yepyeni bir aerodinamik yapısı ile yeni Peugeot 508 SW’yi müjdeleyen bir ‘shooting brake’ silüeti oldu. Instinct aynı zamanda Samsung ile olan ortaklıktan da yararlandı. Instinct, Peugeot tarihinde bir ilk olarak otomobil tutkunlarına hitap eden uluslararası bir otomobil fuarı yerine Barselona’daki Mobil Dünya Kongresi’nde tanıtıldı.
e-LEGEND: Peugeot konsept otomobiller arasında en son üretilen e-LEGEND modeli, 2018 yılında Paris Otomobil Fuarında tanıtıldı. Gerçekçi ve radikal modern bir mimariyi bir araya getiren otomobil, Peugeot mirasının genlerini gözler önüne seriyor.
