Bir yıla yakın bir süredir çalıştırılmadığı için çekici ile taşıdığımız 1985 model Opel Ascona toplama operasyonunda aracın motorunu yeniden hayata döndürmemiz gerekiyor. İşe öncelikle motorla başlıyoruz. Bitmiş durumdaki aküyü yine uygun güçteki yenisi ile değiştirdik. Heyecanla anahtarı çevirip marş motorunun tepkisini ölçtük.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Durum tahminimizden de kötü; motor çalışmaktan çok uzak, marş etkisi ile motor dönüyor ama blok içinde hiç kompresyon sağlamıyor.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Yani, silindirlere alınan motorinin yanmasını sağlayacak bir hayat belirtisi yok. Ustamızla başbaşa verip motorun sökülmesine ve neler olduğuna bakmaya karar verdik.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Motorun sökülmesi başlı başına bir süreç olacak, hem zamanı uzatacak hem de maliyetleri. Ancak 1985 model Opel Ascona’nın yeni gibi çalışması, yolda güncel bir model gibi seyahat edebilmesi için bunlar önemli.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Ustamız önce motorun en üstünde yer alan hava filtresinden başlıyor, tüm bağlantı elemanlarını tek tek söküyor.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Külbütör (evet aynen yazıldığı gibi!) kapağını kaldırınca içeride yıllardır duran yağın katranlaşmış haline ve supap yayları ortaya çıkıyor.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Tabii dökülen yağ ve mazot ortalığı kirletiyor. Motora bakınca Almanların, tarihi 100 yıl öncesine uzanan mühendisliğini bir kez daha takdir edesiniz geliyor…
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Almanya Bochum’daki Opel üretim bandında 1985 yılında montajı yapılan motorun civataları 33 yıl sonra ilk kez yerinden çıkarılıyor.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Bu yüzden olsa gerek bazı civataların paslı bağlantıları işleri zorlaştırıyor. Neyse ki işinin ehli, ellerindeki her siyahlığın tecrübeyi yansıttığı bir ustayla çalışıyoruz. Sonunda motorun üst kapağı sökülerek her bir parçanın incelemesi titizlikle başladı.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Metalin büyük bir bilge mühendislikle 140 yıla yakın bir zamandır hareket kazandırılmasına daha yakından şahitlik ediyoruz. 1980’li yıllar Opel’in Avrupa’da günümüzden çok daha güçlü ve etkili olduğu yıllar. BU yılların üretimi Ascona’nın motor blok bölmesi içinde yer alan silindirler artık görünür haldeler.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Bu fotoğraf memnuniyet verici; özellikle bütçemiz açısından. Zira, 1985 Ascona’nın motor kalbi olan piston çeperleri yani ‘gömlek’leri oldukça düzgün ve temiz. Bu da motorun sağlam olduğunun ifadesi. Yaşını almış ama kalbi gayet iyi çalışan bir insan gibi.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Bu arada her etabın bir bütçelemesi yapılıyor. Motordan alınıp, tamir atölyesinin tezgahına konulan silindir kapağı üzerindeki egzoz manifoldu ve diğer parçalar bloktan ayrılıyor. Yalın kalan silindir kapağı, iyi bir rönovasyonla kült bir cafe için dekor bile olabilir!
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Motorun içerisinde oldukça tortu birikmesine yatacak kadar uzun zaman geçmiş. Yağ ve kirden görünmeyen silindir kapağı üzerindeki supaplar, yaylar ve lastikleri sökmeden önce iyi bir temizlik yapılıyor. Bu işlem yüksek sıcaklık ve basınçlı özel sıvıların kullanıldığı yıkama makinesinde gerçekleşiyor.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Üçüncü jenerasyon Ascona: Opel Ascona gerçekten döneminin iyi bir sedan otomobili. 1970’te başlayan üretim yolculuğunda makyaj operasyonuna aldığımız model üçüncü jenerasyonu temsil ediyor. Tamamen mekanik olan dizel motor, dönemi açısından en yeni teknolojiler kullanılarak geliştirilmiş… Birkaç saat sonunda tamamen temizlenen, kusurları görünür hale gelen silindir kapağı, artık dikkatle incelenebilir hale geldi.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Göz ile yapılan muayene yeterli gelmedi. Yağ ve su kanallarını kontrol etmek için kapağın “röntgeninin” çekilmesi gerekiyor. Bu da başka bir ustanın uzmanlığı. Kapak çöp olabilir, yeni bir kapak aramak, bulmak ekstra zaman ve maliyet oluşabilir.
“85 Opel Ascona toplamaya başladık. İlk etapta neler yaptığımızı görmek isterseniz tıklayın”
Birkaç günlük beklemenin sonunda sonuçlar sevindirici: silindir kapağı sağlam durumda. O zaman parça tedariğine başlayabiliriz. Ambalajında yani orijinal bir supap seti, conta takımı ve supap lastikleri bulmamız gerekiyor. Uygun malzemeleri bulduk, şimdi monte ediliyorlar. Kısa süre içinde 1.6 litrelik 54 beygir güç üreten safkan dizelin gürültüsünü duymayı sabırsızlıkla bekliyoruz…
Merakla bekliyoruz…