Büyüyen “mini” artık daha cimri
Bir otomobil devrimi başlatan Sir Alec Issigonis'in tasarladığı ve günümüze kadar dünyada 7.8 milyon adetlik satışa ulaşan MINI markası "temellerine"sadık kalarak yeniliklere imza atacak. BMW AG , milyonlarca kişinin tercihi bu retro markaya 2011-15 yılları arasında 910 milyon dolarlık yatırım yaparak yeni versiyon ve motorlara kapı açıyor. Nisanda tamamen yenilediği 4'üncü nesil MINI, MINI Cooper ve MINI Cooper D seçeneklerini Avrupa ile eşzamanlı Türkiye'de de pazara sürecek olan markanın hedefinde 5 kapılı yeni MINI versiyonları oa üretmek var.
Klasikten 5.3 milyon satıldı
Premium kompakt ve küçük otomobiller segmentinin en geniş hayran kitlelerinden birine sahip modeli MINI yenilendi. 1959-99 yılları arasında 5.3 milyon klasik MINI satılırken BMW Grubu'na geçtikten sonra 2001'den bu yana da dünyada yaklaşık 2.5 milyon yeni MINI alıcı buldu. Halen İngiltere ve Avusturya'da üretilen MINI'nin 4'üncü neslinde orjinal versiyondan simge haline gelmiş stil, oranlar ve gövde yapısı evrimsel bir yaklaşımla iyileştirildi. Altıgen radyatör ızgarası, farlar, stop lambaları, sinyalizasyon öğeleri ve otomobili çevreleyen siyah gövde elemanları gibi karakteristik tasarım özellikleri daha da belirginleştirildi. Araç , meraklılarına 5 gövde renk seçeneği ve ek ücretsiz alınabilen kontrast renkte tavan ile sunulacak.
Araç büyüdü ve cimrileşti
Porto Riko'da test sürüşlerini yaptığımız araç öncekinden 98 mm uzun, 44 mm geniş ve 7 mm daha yüksek. 4 koltukta da konfor artırılırken, yeni koltuk tasarımı ile önde daha geniş ayar aralığı ve arkada daha geniş koltuk yüzeyi (+23 mm) sunuyor. Bagaj hacmi 51 litre artırılarak 211 litreye yükseltilirken arka koltuk sırt dayaması 60:40 katlanabilir hale getirilmiş. Araçta eskisine göre ortalama % 27 tasarruflu her biri TwinPower Turbo Teknolojisine sahip 3 yeni motor seçenekleri mevcut. 3 silindir 1.5 lt benzinli 136 bg'lik Cooper, 4 silindirli 2 lt benzinli 192 bg Cooper S ve 3 silindir 1.5 lt dizel 116 bg Cooper D 6 ileri otomatik şanzıman standartla gelecekler. Henüz fiyatı belirlenmeyen yeni 1.5 dizel otomatik motor 9.2 saniyede 100 km's'ye çıkıyor ve ortalama 3.7 lt yakıt harcıyor. Ancak markanın temsilcisi Borusan Oto MINI One'da kullanılacak yeni 1.2 lt 102 Bg benzinli motoru ise ilk etapta ülkemize ithal etmeyecek.