Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri olan Çinli BYD, pazar stratejisini bir adım öteye taşıyor. BYD’den yeni marka adımı geldi: Filo operasyonları ve araç paylaşım hizmetlerine özel olarak odaklanan Linghui markası duyuruldu. Bu stratejik hamle ile şirket, bireysel kullanıcılar ile profesyonel hizmetler arasındaki ayrımı netleştirmeyi hedefliyor.
Filo ve paylaşım ekonomisine özel çözümler
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından sızdırılan belgelere göre Linghui, BYD’nin rüştünü ispatlamış popüler modellerini yeni bir kimlikle profesyonel kullanıcıların beğenisine sunacak. Markanın temel amacı, yoğun kullanım için ideal olan, dayanıklı ve maliyet odaklı araçları tek bir çatı altında toplamak.
Linghui bünyesinde yer alacak ilk modeller ve yeni isimleri:
Linghui e5: BYD’nin çok satan sedanı Qin PLUS EV’nin filo versiyonu.
Linghui M9: Geniş hacmiyle dikkat çeken Xia DM-i minivan modelinin yeni adı.
Linghui e9: Üst segment elektrikli sedan Han EV’nin profesyonel kullanım varyantı.
Marka imajını koruma stratejisi
Uzmanlara göre BYD’den yeni marka atağının arkasında yatan en büyük neden “marka konumlandırması”. BYD, özellikle orta ve üst segmentteki modellerinin “taksi” veya “araç paylaşım aracı” olarak algılanmasının önüne geçmek istiyor. Linghui sayesinde, profesyonel kullanım için üretilen araçlar ayrı bir logoyla temsil edilecek; böylece BYD’nin bireysel kullanıcıya hitap eden premium imajı korunmuş olacak.
Özellikle hibrit arazi araç markası Fangchengbao‘nun satışlarında yaşanan %300’lük devasa artış, şirketin segmentasyon stratejisinin ne kadar başarılı olduğunu kanıtlıyor.
Çin otomotiv pazarında hareketlilik sürüyor
MIIT belgeleri sadece BYD’nin değil, diğer devlerin de yeni hamlelerini gözler önüne seriyor:
Huawei ve Chery Ortaklığı: Luxeed markası altındaki ilk çok amaçlı minibüsünü tanıttı.
Mercedes-Benz: Li Auto gibi markaların aile SUV’u başarısına karşılık, GLC modelinin 6 koltuklu versiyonunu Çin pazarına sunmaya hazırlanıyor.
Zeekr ve Leapmotor: Zeekr yeni 8X modeliyle, Leapmotor ise D19 ile lüks segmentte rekabeti kızıştırıyor.
Editörün Notu: Linghui markalı araçların, resmi belgelerde görünmesinin ardından birkaç hafta içinde Çin pazarında satışa çıkması bekleniyor. BYD’nin bu stratejisinin global pazarlara ne zaman yansıyacağı ise henüz gizemini koruyor.
