
Dacia’dan 2026 atağı: Logan geri dönüyor
Dacia, ürün gamını baştan aşağı yenileyerek 2026 yılına hızlı bir giriş yaptı. Fransa’nın Nice kentinde gerçekleşen uluslararası lansmanla tanıtılan yeni model ailesi, sadece tasarım değil, LPG + otomatik şanzıman kombinasyonuyla da ezber bozmaya hazırlanıyor. Dacia’dan 2026 atağı içinde yılın en önemli sürprizi ise yenilenen Logan modelinin 1.0 lt motorla satışa çıkması.
Satış takvimi belli oldu
Ocak ayında yeni Sandero ile başlayan süreç, Şubat ayı itibarıyla ailenin diğer üyeleriyle hız kazanıyor: Ocak ve şubat ayları itibariyle yeni Sandero ve yeni Sandero Stepway satışa çıktı. Mart ayında yeni Jogger, mayıs ayında ise yeni Logan Türkiye’ye gelecek.

Devrim niteliğinde motor: Eco-G 120 EDC
Dacia kullanıcılarının uzun süredir beklediği kombinasyon gerçek oldu. LPG performansı, konforlu otomatik şanzımanla buluştu.
Güç artışı: 1.2 litrelik 3 silindirli turbo Bi-Fuel motor, artık 120 hp güç üretiyor.
EDC konforu: 6 vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman, ilk kez LPG’li bir ünitede sunuluyor.
Menzil şampiyonu: LPG deposu 40 litreden 50 litreye çıkarıldı. Toplam menzil (Benzin+LPG) tam 1.500 kilometreye ulaştı.
- Yeni TCe 100 motor: Yeni Sandero ve Yeni Logan ile Geliştirilmiş Sürüş Performansı
- Yeni Sandero ve Yeni Logan modellerinde sunulan 1.0 litrelik 3 silindirli turbo şarjlı benzinli motor, önceki 90 beygir gücüne kıyasla artık 100 beygir gücü sunarak günlük sürüş performansını iyileştiriyor ve motor yine altı ileri manuel şanzımanla eşleştiriliyor.
- Yeni Jogger ise TCe 110 benzinli motor ve 6 vitesli manuel şanzıman ile sunulmaya devam ediyor.
- Yeni Sandero ve Yeni Logan ise TCe 100 benzinli motor ve 6 vitesli manuel şanzıman ile sunuluyor.

Tasarımda “Starkle®” dokunuşu
Dacia’nın yeni görsel kimliği, çevre dostu ve dayanıklı malzemelerle pekişiyor.
Yeni Işık İmzası: Ön tarafta ters “T” biçimli LED farlar, arkada ise modern piksel tasarımlar dikkat çekiyor.
Starkle® Teknolojisi: Çamurluk ve koruma panellerinde kullanılan, %20 geri dönüştürülmüş polipropilen içeren bu malzeme; hem çizikleri gizliyor hem de boya gerektirmediği için karbon ayak izini düşürüyor.
İç Mekan: 10 inçlik yeni multimedya sistemi (Essential hariç standart) ve 7 inçlik dijital gösterge paneliyle kokpit tamamen modernleşti.

Güvenlik ve modülerlik: GSR 2.3 standartları
Yeni modeller sadece şık değil, aynı zamanda daha güvenli. Avrupa’nın en güncel güvenlik standartlarını (GSR 2.3) karşılayan araçlarda şu özellikler öne çıkıyor:
Otomatik acil durum freni: Yaya, bisikletli ve motosiklet algılama özellikli.
YouClip sistemi: Tablet tutucudan askıya kadar birçok aksesuarın kolayca takılabildiği modüler bağlantı noktaları.
InNature aksesuarı: Doğaseverler için Sandero Stepway ve Jogger modelleriyle uyumlu, geri dönüştürülmüş malzemeden üretilen dev kanvas tenteler.

Yeni Dacia Sandero Stepway satışa çıktı
Editörün Notu: 2025 yılını B-SUV segmentinde lider kapatan Sandero Stepway, 2026 model yılındaki bu teknik güncellemelerle zirvedeki yerini korumayı hedefliyor. Özellikle 1.500 km’ye varan menzil, uzun yol tutkunları için ezber bozacak.