Ferrari, Amalfi adında yeni bir Grand Tourer modelini tanıttı. Bu model, Ferrari’nin mevcut serisinde Roma’nın yerini alıyor ve daha rafine bir Grand Tourer deneyimi sunmayı hedefliyor. Roma’nın yerini almasıyla, Ferrari’nin “giriş seviyesi” grand tourer’ı olarak konumlandırılıyor. Ferrari’nin 2026 model olarak çıkacak ilk elektrikli aracının tanıtılmasından sadece birkaç ay önce piyasaya sürülmesiyle, benzinli motor mirasının yeni bayrak taşıyıcısı olmak istiyor ama Roma adını gömerek.
Ferrari Amalfi ön-ortadan, çift turbo V8 motorlu, 2+2 coupé tasarıma sahip. Amalfi’nin kalbinde, F154 ailesinden türetilmiş, yeni turbo kalibrasyonlarıyla 640 bg güç üretebilen çift turbo V8 motor bulunuyor.
En güzel Ferrari’lerden biri mi
Amalfi’nin tasarımı, akıcı ve minimalist bir yaklaşımla, heykelsi hacimler ve temiz yüzeylerle modernite ve dinamizmi ifade ediyor. Bazı hayranlar tarafından Ferrari 458 Italia’dan bu yana en güzel Ferrari modellerinden biri olarak gösteriliyor. Özellikle uzun, heykelsi kaputu ve büyük hava girişi dikkat çekiyor. Roma ile benzer bir dingil mesafesine ve genel hatlara sahip olsa da, Ferrari her gövde panelinin yeni olduğunu ve aracın daha az “antropomorfik” görünmesini hedeflediklerini belirtiyor.
FERRARI AMALFI – TEKNİK ÖZELLİKLER
GÜÇ-AKTARMA
- Çift turbo V8
- Motor hacmi: 3855 cc
- Silindir çapı / strok: 86,5 x 82 mm
- Maksimum güç: 640 bg @ 7.500 dev/dk*
- Maksimum tork: 760 Nm @ 3.000–5.750 dev/dk
- Maksimum devir: 7600 dev/dk
- Sıkıştırma oranı: 9,4:1
- Özgül güç: 166 bg/l
ÖLÇÜLER VE AĞIRLIKLAR
- Uzunluk: 4660 mm
- Genişlik: 1974 mm
- Yükseklik: 1301 mm
- Aks mesafesi: 2670 mm
- Ön iz genişliği: 1652 mm
- Arka iz genişliği: 1679 mm
- Boş ağırlık*: 1470 kg
- Güç/ağırlık oranı: 2,29 kg/bg
- Ağırlık dağılımı: %50 ön / %50 arka
- Yakıt deposu: 80 litre
- Bagaj hacmi: 273 litre
LASTİKLER VE JANTLAR
- Ön: 245/35 R20 J8.0
- Arka: 285/35 R20 J10.0
FRENLER
- Ön: 390 x 223 x 34 mm
- Arka: 360 x 233 x 32 mm
ŞANZIMAN
- 8 ileri çift kavramalı F1 DCT
ELEKTRONİK KONTROLLER
EPS, VDC, ABS+EBD, F1-TCS, E-Diff3, SSC 6.1, FDE 2.0, SCM-E Frs, tüm Manettino modlarında ABS Evo
PERFORMANS
- Maksimum hız: 320 km/s
- 0–100 km/s: 3,3 s
- 0–200 km/s: 9,0 s
- 100–0 km/s: 30,8 m
- 200–0 km/s: 119,5 m
YAKIT TÜKETİMİ VE EMİSYONLAR
- Homologasyon aşamasında
