Karsan’ın Taksisi Çin Seddi’ne çarptı

Karsan ile Hexagon Studio’nun yarattığı ‘Geleceğin Taksisi V1’e Londra’dan kötü haber geldi. Dünyanın en büyük metropollerinden New York için yapılan ihaleyi kaybettikten sonra Londra Taksi’lerine odaklanan Karsan’ın karşısına bu kez Çin Seddi çıktı. Londra’nın ünlü Black Cabs taksilerini Çinli Geely üretmeye hazırlanıyor. London Black Cabs’in şirketi Manganese Bronze Holdings’i 2013’te satın alan Geely, FX4’ün yerine geçecek TX5 modelini Çin Devlet Başkanı Xi Jinping’in İngiltere Başbakanı David Cameron’ı ziyareti sırasında resmen tanıttı. Cameron ile Jinping’in iki ülke arasındaki ticareti geliştirmek adına büyük önem verdiği zirveden 61 milyar dolarlık ticaret anlaşması çıkarken, en önemli imzalardan biri de dünyaca ünlü Londra Taksi’leri oldu. İki ülkenin en üst düzey isimlerini biraraya getiren Geely, böylece Londra Taksisi’nde mutlu sona ulaştı. Volvo’nun da sahibi olan Geely Holding Yönetim Kurulu Başkanı Li Shufu, elektrikli TX5 modeli için Ar-Ge ve ürünü yatırımı olarak 300 milyon pounddan fazla (462 milyon dolar) harcadıklarını belirterek, yeni taksinin üretimine 2016’da başlayacaklarını söyledi. Geely, Coventry’de yıllık üretim kapasitesi 36 bin araç olan bir tesis kurarken, 1.000 kişiyi istihdam edecek. Eski London Cabs’lerin andıran ancak moden görünüme kavuşan TX5 taksi, Londra Belediyesi’nin şart koştuğu üzere elektrikli olacak. Yeni Londra Taksi’leri 2017 yılından itibaren yollara çıkacak. TX5, Barcelona’daki stüdyoda Volvo’nun tasarım şefleri David Ancona ile Peter Horbury tarafından ortaya çıkarıldı. 6 kişilik araç, Wi-Fi internet, cam tavan, uzun menzinlli elektrikli motora sahip olacak.

250 milyon dolar arıyordu

Hatırlanacağı üzere, Karsan Geleceğin Taksisi V1’i 50 milyon dolar yatırımla yaratırken, New York ihalesi sonrasında Londra, Philadelphia, Washington, Chicago gibi metropollere odaklandı. Şirket Londra Belediye Başkanı Boris Johnson’dan taksiler için ‘Aracın seri üretimine geçin, pazara girin’ daveti aldı. Sağdan direksiyonlu ve elektrik motorlu V1’in prototipini iki kez Londra’da sergilendi. Hexagon Studio Yönetim Kurulu Başkanı ve Karsan Yönetim Kurulu Üyesi Jan Nahum, V1 Taksi’de bugüne kadar büyük ilerleme kaydettiklerini önlerindeki tek engelin sermaye olduğunu kaydetmişti. Nahum, “Büyük metropollerde boy göstermek için motor yatırımı hariç 250 milyon dolar gerekiyor. Birçok fon ve bankanın kapısını çalıyoruz ancak riskli yatırım grubu olduğundan şu ana kadar olumlu yanıt alamadık. Görüşmelere ve çalışmalara devam ediyoruz. Belki stratejik bir ortaklık yapabiliriz” açıklamasını yapmıştı. Londra’da New York’un aksine ihale yapılmıyor. Pazar belirli şartları yerine getiren her markaya açık. Londra’da 22 binden fazla taksi yer alırken, 2018’den itibaren elektrikli olması şartı aranıyor. ABD Posta Servisi’nin 185 bin araçlık hafif ticari araç filo ihalesi için prototip geliştirme daveti alan Karsan’ın Londra pazarını zorlayıp zorlamayacağı merak konusu…

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.