Megane Sedan 2020 için motor yeniledi

Bursa OYAK Renault fabrikalarında üretilen Megane Sedan yeni nesil motor seçenekleriyle yoluna devam dedi. Megane Sedan 2020 için motor yeniledi. Megane Sedan serisi iki yeni motor seçeneği benzinli ve dizel olarak sıralanıyor.

Türkiye’nin en çok satın alınan otomobilleri listesinde yıllardır ilk úç içinde yer alan Megane Sedan yeni motorlarla gücünü yeniden hissettirmek istiyor.

Megane Sedan, ürün gamına yeni nesil turbo benzinli ve dizel motorlar eklendi. 

  • 1.3 TCe 140 bg benzinli
  • 1.5 Blue dCi 115 bg dizel

Yeni Megane Sedan motorları çevreci zelliklerinin yanı sıra performans ve düşük yakıt tüketimleri õne çıkıyor.

Megane Sedan 2020 1.3 TCe turbo benzinli motor nasıl :

Daha önce Renault’nun Kadjar ve Megane HB modellerinde görev üstlenen 1.3 TCe benzinli motor; Megane Sedan’da 140 bg, 6 ileri manuel ve 7 ileri EDC seçenekleri ile üretilmeye ve satılmaya başladı.

Yerini aldığı 1.6 16V 115 bg motora göre daha çevik bir sürüş vaat eden 1.3 TCe 140 bg turbo benzinli motor, ortalamada 100 km’de  5,2-5,5l yakıt tüketiyor. Karbondioksit emisyon salımını (119-126 g/km) ile yeni döneme de hazırlandığını gösteriyor.

140 bg güç ve 240 Newtonmetre (Nm)  tork değeri ile yeni benzinli turbo motor, en düşük devirlerde dahi kaliteli sürüş keyfi elde edilebileceğini gösteriyor.

Dizel motor 110 BG’den 115 BG’ye yükseldi

1.5 Blue dCi 115 bg dizel motor nasıl:

“Blue dCi” olarak isimlenen yeni Blue dCi 115 dizel motor, önceki nesil motora kıyasla 5 beygir gücü daha fazla güç ve 10 Nm daha yüksek tork sunuyor. Megane Sedan’ın yenilenen dizel motorlarında, zararlı emisyon miktarını azaltan (SCR) sistemi kullanılıyor.

Yeni dizel motorla 100 km’de 4,0-4,2 lt gibi düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyon salımı (105-112 g/km) ile söz konusu.

Megane Sedan, Türkiye’de bir benzinli, bir dizel ünite seçenekleriyle toplam iki motor alternatifi ile müşterilerini bekliyor.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.