Mercedes yıldızının en parladığı otomobillerden biri. Hem spor hem dört kapı. ama o bir GT, o bir AMG. Baz verisyonu 367 beygir. O bir 4 kapılı süper sporcu avcısı. Porsche Panamera ile yol kavgasına hazır bir ateş parçası. Mercedes-AMG GT 4-Kapılı Coupé 3 motor seçeneğiyle Türkiye’de satışa çıktı.
Saatteki hızı 315 km’ye ulaşan hız canavarı AMG GT 4-Kapılı Coupé rakiplerinden daha geniş bir iç mekana sahip.
Günlük kullanıma uygun bir spor otomobil arayışı içerisindeki milyonerlere hitap ediyor. Spor otomobil teknolojisini atletik dört kapılı fastback gövde altında sürdürüyor. 43 GT, 53 GT ve 63 GT seçenekleriyle satışta ve fiyatı 1 milyon 350 bin liradan başlıyor. Başlangıç seviyesindeki motor 367 beygir gücündeki benzinli 3.0 lt hacimli bir ünite.
Aslında aracın fiyatı sadece 467 bin lira. Ama bu rakama yüzde 160 ÖTV ekleniyor, sonra da yüzde 18 KDV. Tescil- plaka işlemleri bile 6 bin TL’den başlıyor. Türkiye’de bu araca sahip olmak isteyen 1,5 milyon liraya yakın bir bedeli yani lüks bir ev parasını gözden çıkarmak durumunda.
Sıralı 6 silindirli motora sahip Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ olarak da alınabiliyor. 435 BG (320 kW) üreten 3,0 litre hacimli motora 22 BG ve 250 Nm tork üreten elektromotorlu Boost fonksiyonu destek çıkıyor.
Dört kapılı AMG GT 53, 0’dan 100 km/s hıza 4,5 saniyede ulaşıyor ve 285 km/s maksimum hıza erişebiliyor.
Yeni 4-Kapılı AMG GT’nin 8 silindirli versiyonları için optimize edilen AMG SPEEDSHIFT MCT 9G şanzıman birden fazla vites küçültme gerektiren durumlarda son derece hızlı çalışma özelliğine sahip. Özellikle otomatik ara gazı fonksiyonuyla benzersiz bir deneyim vaat ediyor.
Tüm AMG GT 4-Kapılı Coupé modelleri standart olarak dört tekerlekten çekiş sistemi AMG Performance 4MATIC+ donamına sahip.
İsteğe bağlı olarak satılan ve S versiyonunda standart olan Drift modunun etkinleştirilmesiyle dört kapılı AMG GT, arkadan itişli bir spor otomobile dönüşüyor.
Dört kapılı AMG GT motor seçeneğine bağlı olarak “Slippery”, “Comfort”, “Sport”, “Sport+”, “RACE” ve “Individual” olmak üzere altı adede kadar sürüş modu seçeneği mevcut.
Koltukların arkasında 395 litre ve bagaj zemininin altında ilave 60 litre olmak üzere bir spor otomobil için geniş bir bagaj bulunurken arka koltukların katlanmasıyla bu alan 1.324 litreye kadar büyüyebiliyor.
Bagaj kapağını el değmeden açan HAND-FREE ACCESS, geniş yükleme ağzı ile birlikte kullanım kolaylığı sunuyor.
İnce MULTIBEAM LED farlar, AMG’ye özgü ön ızgara, köpek balığı burnu ve Jet-Wing gibi detaylar AMG GT görünümü kazandırıyor.
8 silindirli modellerde üç yatay kanatçıklı hava girişine sahip ön tampon, Jet-Wing, ihtişamlı bir arka difüzör ve trapez formlu çift egzoz çıkışı dikkat çekiyor.
6 silindirli versiyonda tek kanatçıklı hava girişine sahip ön tampon, yuvarlak çift egzoz çıkışı ve daha sade tasarımlı bir difüzor kullanılmış.
Dört kapılı AMG GT Coupé, 19 inç ile 21 inç arasında değişen jant alternatifleri mevcut.
AMG GT 4-Kapılı Coupé’nin en üst güç versiyonu, 315 km/s maksimum hıza sahip ve 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,2 saniyede ulaşıyor.
