Mercedes showunda dev ızgaralı elektrikli GLC başrolde

İtalya’daki rekorlar ardından bu defa prototip bir sarj istasyonunda 1 megawatt sınırını aşarak 1.041 kW şarj gücüne ulaştı ve bu güç 0,5 saniyede elde edilip yaklaşık 2,5 dakika boyunca korundu. Sadece 1 dakikada 17,3 kWh enerji (125 km menzil) aktarıldı. Bu başarı, Formula 1’den ilham alan yüksek yoğunluklu ve sıvı soğutmalı batarya ile Mercedes-Benz ve Alpitronic’in geliştirdiği, 1.176 amperi ince CCS kablosu üzerinden iletebilen prototip şarj altyapısı sayesinde mümkün oldu. Teknoloji 2026’dan itibaren Mercedes-Benz şarj parklarında kullanılacak.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.