Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının ilk şubat ayı verilerini açıkladı. Veriler, sektörde hibrit bir tablonun oluştuğunu gösteriyor: Toplam üretim ve otomobil ihracatı adet bazında gerilerken, ticari araç grubu yükselişini sürdürüyor. İhracatta ise adet düşüşüne rağmen dolar bazındaki gelir artışı dikkat çekiyor. Genel tablo Ocak 2026 verilerine uygun seyrediyor.
Üretimde otomobil fren yaptı, ticari araç iyi gidiyor
2026 yılının Ocak-Şubat döneminde Türkiye’nin toplam otomotiv üretimi, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 2 azalarak 215 bin 284 adet olarak gerçekleşti. Bu düşüşte en büyük pay, yüzde 15 oranında daralan otomobil üretiminde oldu. Yılın ilk iki ayında bantlardan inen otomobil sayısı 120 bin 823 adette kaldı.
Buna karşın, ticari araç grubunda yüzler gülüyor. Toplam ticari araç üretimi yüzde 20 artış gösterirken, alt gruplarda çarpıcı rakamlar kaydedildi:
Kamyon üretimi: %44 artış
Midibüs üretimi: %24 artış
Otobüs ve Kamyonet üretimi: %21 artış
Traktör üretimi ise geçen yıla göre yüzde 36 oranında sert bir düşüş yaşayarak 3 bin 419 adede geriledi.
İç pazarda ithalatın egemenliği devam ediyor
2026’nın ilk iki ayında toplam otomotiv pazarı, geçen yıla oranla yüzde 3 büyüyerek 168 bin 595 adet seviyesine ulaştı. Ancak pazarın dinamiği “yerli-ithal” dengesinde ithalat lehine işlemeye devam etti:
Otomobil pazarı: Şubatta yüzde 1 oranında daralarak 130 bin 831 adet oldu. Bu satışlarda ithalatın payı yüzde 64 olarak gerçekleşti. İlginç bir detay olarak; ithal otomobil satışları yüzde 6 azalırken, yerli otomobil satışları yüzde 10 arttı.
Hafif Ticari Araçlar: İthalatın en yoğun olduğu alan burası oldu. Pazarda ithalatın payı yüzde 77‘ye çıkarken, toplam satışlar yüzde 19 artış gösterdi.
Ağır Ticari Araçlar: Pazar yüzde 6 büyüdü. Özellikle otobüs pazarı yüzde 66’lık büyüme oranıyla dikkat çeken en hareketli segment oldu.
Karsan hidrojenli otobüs 500 km üzeri menzil ile şehirlerarası insan taşımacılığında yeni seçenek sunuyor.
İhracatta stratejik değişim adet düştü, gelir arttı
Otomotiv ihracatında 2026 yılı “nitelik niceliğin önüne geçti” dedirten sonuçlara sahne oldu. Adet bazında toplam otomotiv ihracatı yüzde 9, otomobil ihracatı ise yüzde 23 azaldı. Toplam 144 bin 357 adet taşıt ihraç edilirken, üretimin yüzde 67’si dış pazarlara gönderildi.
Dolar bazında ise tablo çok daha pozitif: Adet bazındaki düşüşe rağmen, toplam otomotiv ihracatı bir önceki yıla göre yüzde 10 artarak 6,5 milyar dolar seviyesine ulaştı. Otomobil ihracatı da değer bazında yüzde 1 artışla 1,7 milyon dolar seviyesini korudu. Bu durum, ihraç edilen araçların birim değerinin yükseldiğine işaret ediyor.
Kapasite Kullanım Oranları ne durumda?
Sektör genelinde kapasite kullanım oranı (KKO) ortalama yüzde 61 olarak ölçüldü. Segment bazlı kapasite kullanım verileri ise şöyle:
Otobüs-Midibüs: %66
Hafif Araçlar: %62
Kamyon Grubu: %53
Traktör: %27
Sonuçta Türk otomotiv sanayii, özellikle ağır ticari araç üretimindeki güçlü performansıyla üretimdeki kaybı telafi etmeye çalışıyor. İhracat birim değerlerindeki artış, global pazarda daha donanımlı ve katma değerli araçların tercih edildiğini kanıtlıyor.
