Özel haber! Doğuş Volkswagen Irak ve Azeri pazarı için Çin’de model seçti

Doğuş Otomotiv, Volkswagen ile imzaladığı niyet mektuplarında sona geldi. Irak ve Azerbaycan pazarları için geri sayım başlarken, rota Suriye’ye kırıldı. Çin’den özel modeller seçildi; Türkiye’de satılamayacak efsane modeller bu pazarlarda “Türk bayrağı” altında yola çıkacak.

İSTANBUL – Doğuş Otomotiv, 30 yılı aşkın süredir Türkiye’de yakaladığı Volkswagen distribütörlüğü başarısını sınır ötesine taşıyor. 2025 yılında başlayan Azerbaycan, Irak ve Suriye distribütörlüğü görüşmelerinde 6 aylık kritik süreç dolmak üzere. Volkswagen Binek Oto Genel Müdürü Gino Bottaro ve Satış Direktörü Özgür Balaban, bu yeni pazarların yol haritasında başrolü oynayacak modelleri seçmek için geçtiğimiz günlerde Çin’e çıkarma yaptı.

Çin’den özel transfer: Passat Sedan ve Jetta geliyor

Türkiye ve AB’nin katı homologasyon (uygunluk) kuralları nedeniyle iç pazara giremeyen ancak bölge ülkelerinde satılabilecek modeller için çözüm Çin’de bulundu. FAW-Volkswagen fabrikalarını ziyaret eden üst yönetim, yeni Passat Sedan ve Jetta başta olmak üzere bölge şartlarına uygun modelleri üretim bantlarında inceledi.

Neden Çin? Türkiye’de satışı mümkün olmayan yeni Passat ve Jetta gibi otomobiller, Irak, Azerbaycan ve Suriye’nin teknik mevzuatlarına tam uyum sağlıyor.

Yönetim Türkiye’de, sermaye Türklerde olacak

Doğuş Otomotiv’in bu dev operasyonunda yönetim merkezi Türkiye olacak. Irak ve Azerbaycan pazarlarının toplam hacminin 170-200 bin adet bandında olduğu belirtilirken, Volkswagen bu bölgelerde kısa sürede %3-5 pazar payı hedefliyor. Suriye ve Irak’taki bayilik yapısında ise Türk sermayedarların kilit rol oynaması bekleniyor.

Türkiye’de bir devir kapanıyor: Polo’ya veda, yeni T-Roc’a merhaba

Dış pazarlarda büyüme hamlesi sürerken, Türkiye iç pazarında radikal değişimler kapıda:

• Polo satışı duruyor: Gümrük vergileri ve maliyetler nedeniyle rekabet şansını yitiren efsane model Polo, artık Türkiye listelerinde yer almayacak.

• Yeni T-Roc Mart’ta yollarda: 2025’te 22 binlik satış rakamıyla rekor kıran T-Roc’un makyajlı versiyonu Mart ayında satışa sunuluyor. 2026 model yılıyla gelecek araçlar için hedef yıllık 10 bin adet seviyelerinde.

• V-Connect müjdesi: Volkswagen’in beklenen “bağlanabilirlik” özellikleri Türkiye’de resmi olarak 2027 yılında devreye alınacak.

Gino Bottaro: “Otomobil artık yatırım değil, ihtiyaç”

Pazarın geleceğine dair iyimser konuşan Genel Müdür Gino Bottaro, tüketici alışkanlıklarının değiştiğine dikkat çekti: “Yeni nesil otomobili yatırım aracı olarak değil, kullanım amaçlı görüyor. Faizler düşse de yükselse de Türkiye’nin potansiyeli 1 milyonluk pazarın altına düşmeyecektir. 10 milyonluk lokomotif bir kitle pazarı diri tutuyor.“