2016 sonbaharında yola çıkan, bugünlerde ise hafif bir makyaj hazırlığı dillenmeye başlayan Renault Megane Sedan neden bu kadar tercih ediliyor? Bursa Oyak Renault tesislerinde üretilen Megane Sedan fiyat-performans (f/p) testinde nerede duruyor, hangi donanımlar ile yola devam ediyor? İşte Megane Sedan sürüş izleniminde öne çıkan 20 özellik…
3 yıl boyunca Renault Fluence kullanan biri olarak Megane Sedan’ın bambaşka bir otomobil olduğunu söyleyebilirim; bağımsız Megane bazlı bir model olması tüm sürüş dinamiklerine, tasarıma doğrudan etki etmiş. Yani yapılan 200 milyon euroluk yatırım aracın Passat ağırlıklı orta sınıf yönetici otomobili pazarında gücünü arttırmasını sağlamış.
Renault Laguna sonrası ancak Talisman’la yakaladığı D sınıfına destek olarak Megane Sedan’ı da yaklaştırmış görünüyor. Özellikle Icon üst donanımda masaj yapan deri koltuklardan, head up display ve açılır tavana uzanan zengin bir donanım listesi var; daha önemlisi sürücü koltuğunda elde edilen üst düzeyde konfor olmuş.
Test sürüşüne aldığımız model 1.5 lt dCi 110 hp EDC versiyon. Yeni Renault Megane Sedan’da 1.2 Tce ve 1.6 litrelik iki ayrı benzinli motor ve yine 1.5 lt 90 hp dizel versiyonlar bulunuyor. Öncelikle yakıt tüketimi notunu açıklayalım; 110 hp olan dizel motor, yakıt tüketiminde 100 km menzilde ortalama 3.8 lt gibi çok iddialı bir çıtayı aşabiliyor
Bu otomobilin, halefi Fluence modelinden farklarından biri orta sınıf Talisman platformunda geliştirilmesi. Tasarımda bu üstünlüğü belirgin şekilde ön ızgarada, logoda, Renault imzası bumerang şekilli LED farlarda görebiliyoruz; araba adeta “C sınıfı standartlarına sığmakta zorlanıyorum” diyor.
Arkada Renault logosunu 3 boyutlu olarak öne taşıyan stoplar LED desteklerle birlikte dikkat çekici, şık ve markaya özgün duruyor. Fluence’de çok da başarılı olmayan bagaj tasarımı burada spor sayılabilecek aerodinamisi ile etkileyici düzeyde.
Megane Sedan ölçüleri sınıfın üst sınırında; 4632 mm uzunluğu, 1814 genişliği, 1443 mm yüksekliği var; daha önemli olan rakam ise 2711 mm’lik dingil mesafesi oluyor. Bu sayede omuz, dirsek, diz mesafeleri oturma konforunu yükseltiyor.
Yeni Megane Sedan’ın en etkileyici özelliklerinden biri, kategorisinin en büyüğü olan (yedek lastik olmaksızın) 550 litre hacme sahip bagajı oluyor. Maksimum yük uzunluğu 1,084 mm, maksimum genişliği 1,393 mm. Bu sınıfta bagaj gerçekten çok önemli!
Otomobilin iç mekanı en az dışı kadar konuşmaya değer özellikler barındırıyor; kabin içerisinde işlevsel saklama gözleri uzun yolculuklarda oldukça fayda sağlayabilir. Orta kol dayanağı üç litreye kadar saklama imkânı verecek biçimde uzunlamasına ayarlanabiliyor. Yedi litrelik geniş bir torpido gözü var; ön kapıdaki saklama gözüne 1.5-litrelik şişe sığabiliyor.
R-LINK 2 multimedya tablet Megane Sedan’da orta konsolu oluştururken 7-inç gösterge tablosu bağlantılı olarak çalışıyor. R-LINK 2, aracın çeşitli fonksiyonlarını kontrol eden bir kumanda merkezi durumunda: multimedya, navigasyon, telefon, radyo, MULTI-SENSE, sürüş destek sistemleri.
Eller serbest telefon kullanımı ve audio akışı için Bluetooth® (tüm versiyonlarda standart), Bir veya iki USB portu (versiyona bağlı), 3.5 mm jak soketi (tüm versiyonlarda standart), Bir veya iki 12V priz (versiyona bağlı), SD kart yuvası (R-LINK 2 ile standart)
Sürüş verileri (hız, devir sayısı, yakıt tüketimi, vs.) direksiyon simidinin arkasında yer alan ve sürücünün görüş çizgisi içinde bulunan 7-inçlik kişiselleştirilebilir renkli ekranda gösteriliyor. Üst donanımda renkli Head-up Display ekranı bu ekranla adapte edilmiş olarak çalışıyor.
Megane Sedan Joy paketinde; Perde hava yastıkları, ESP + Hill Holder, Cruise Control, manuel klima, tek dokunuşla açılan elektrikli ön ve arka camlar 4,2’’ ekran & multimedia sistemi, USB & Bluetooth, elektrikli ve ısıtmalı dış dikiz aynaları, 6 LED gündüz farları, 16’’ çelik jant kapakları yer alıyor. Ayrıca Joy Plus paketi de bulunuyor.
Touch paketinde; arka park sensörü, ön sis farları, C Şeklinde 3D Edge Dizayn LED gündüz farları, eller serbest Renault card sistemi, deri direksiyon, ön ve arka koltuk kol dayanağı, manuel bel desteği ayarlı sürücü koltuğu, 16″ alüminyum alaşımlı jantlar yer alırken…Elektronik klima, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü opsiyonları bulunuyor. High-tech ek paketle; R Link 2.0 & 7” dokunmatik ekran, geri görüş kamerası, eller serbest bagaj kapağı, 17″ alüminyum alaşımlı jantlar alınabiliyor.
Icon donanımda ise geri görüş kamerası, Pure Vision Full LED ön farlar, yorgunluk tespit sistemi, 7” TFT renkli LED gösterge ekranı, Multi-Sense Sistemi (farklı sürüş modları), elektronik klima, otomatik yanan farlar ve yağmur sensörü, elektrikli park freni, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası, elektrikli katlanan dış dikiz aynaları, elektrikli bel destekli, masajlı sürücü koltuğu, 7” dokunmatik ekran, R Link 2.0, 17″ alüminyum alaşımlı jantlar, karatılmış camlar yer alıyor.
Bu donanıma da ek olarak opsiyon listesinde 8,7” Dokunmatik Ekran, Head Up Display, Kontrol Paketi’nde eller serbest park sistemi, kör nokta uyarı sistemi, 360 park destek sistemi, Sürüş Paketi ile Adaptif Cruise Control, Şerit Takip Sistemi, Güvenli Mesafe Uyarı Sistemi, Aktif Acil Fren Destek Sistemi, otomatik uzun/kısa Farlar, 18″ alüminyum alaşımlı jantlar, elektrikli açılır panoramik cam tavan, deri döşeme bulunuyor.
MULTI-SENSE teknolojisi sürücünün sürüş deneyimini “Gaz pedalının ve motor tepkisinin modifiye edilmesi, Vites değiştirme hızının ayarlanması (sadece EDC ile) Direksiyon sertliğinin kontrolü, Kabin aydınlatma ortamının değiştirebilmesi, Sürücü koltuğundaki masaj fonksiyonunun devreye sokulması” gibi kişiselleştirmelere imkan veriyor. Neutral, Sport, Comfort, Perso ve Eco sürüş modları beş farklı iç mekan aydınlatma ambiyansı ile tamamlanıyor: sepya, kırmızı, mavi, mor ve yeşil.
Megane Sedan’da Adaptif Cruise Control (ACC), Aktif acil fren destek sistemi (AEBS), Şerit Takip Sistemi (LDW), Güvenli Mesafe Uyarı Sistemi (DW), Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSW), Geri görüş kamerası; Ön, arka ve yan park sensörleri, Eller Serbest Park Sistemi’nden oluşan bir güvenlik listesi yer alıyor.
Megane Sedan’ın 110 hp Energy kodlu dizel motoru ile kombine edilen EDC otomatik şanzımanı son derece verimli şehir içinde 100 km’de 4,1 litre, şehir dışında 3,6 litre ve ortalama 3,8 litre motorin tüketimi sağlıyor. Bu rakamlar zaten Megane Sedan tercihinde dikkate değer verilerden biri.
Megane sedan fiyat ve özellikleri özetle şöyle: 2018 model yılına ait kampanyalı Joy donanım 1.6 16V 115 bg 89.900 TL; Joy 1.5 dCi EDC 110 bg 133.900 TL; 2019 model yılı Touch donanım 1.2 Tce EDC 130 bg 141.000 TL; Icon donanım 1.5 dCi EDC 110 bg (2018 model yılı) 148.900 TL; 2019 model yılı ise 160.600 TL fiyatla yola çıkıyor.
