Renault denince ilk akla gelen Megane, üçüncü neslinde üçüncü kez makyajlandı. Son olarak 2 yıl önce tazelenen MEgane, şimdi yeni gön yüzü ile Renault markasının en son görünümüne büründü.
Yeni Megane’ın tamamen değişen ön tamponu, büyük Renault logosu ve bu güçlü yapıyı destekleyen dinamik çizgilerle kendini ifade ediyor. Yeni far tasarımı, LED gündüz farlarıyla tamamlanmış.
Yenilenen Megane, Türkiye'ye hactback ve Sport Tourer versiyonlarla 31 Mart tarihinde yola çıkıyor. 51.500 TL'den başlayan fiyatlarla satışa çıkacak yeni Megane ailesinde 1.6 lt benzinli ve dizel motorlarla, 1.5 litrelik dizel motorlar görev yapacak. Coupe ve RS versiyonlar ise sipariş üzerine ithal edilecek.
Megane HB Türkiye’de Oyak Renault Fabrikaları’nda ve İspanya’da Palencia tesislerinde üretilirken, Megane Sport Tourer ise Palencia’da üretiliyor.
Oyak Renault Fabrikaları’nda 2012 ve 2013 yıllarında toplam 48 bin 159 adet Megane HB üretimi gerçekleştirildi.
Bursa’da üretilen Megane HB, 21 ülkeye ihraç edildi. Palencia’da ise 2012 senesinde 202 bin 399 adet, Haziran 2013 sonu itibariyle 86 bin 043 adet Mégane üretildi.
1995 yılından bu yana 9 milyon satış adedine ulaşan Megane ailesinin en son jenerasyonu Türkiye’de 2009 yılında satışa sunuldu ve toplam 42 bin 977 adet satış gerçekleştirdi.
Megane HB, Türkiye pazarında kendi segmentinde 5. sırada yer alırken, Megane Sport Tourer segment lideri konumunda.
Yeni Megane HB ve Sport Tourer Türkiye’de 1 Nisan 2014 tarihinde 51.500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
İşte yeni Megane ve özellikleri
Yeni Megane HB’de Joy, Touch ve GT Line olarak 3 farklı versiyon bulunurken, Megane Sport Tourer Touch ve GT Line versiyonlaryla showroomlarda yerini alacak.
Yeni Megane, yokuş kalkış desteği, sürekli internete bağlı kalarak, e-mailler dahil kontrol etmeyi sağlayan R-Link sistemi, şerit takip yardımcısı gibi teknolojileriyle günün gelişmelerine ayak uydurduğunu kanıtlayan donanımlarla rekabette elini güçlendiriyor.
ÜST VERSİYON MEGANE GT LINE
TÜrkiye'de üretilen en donanımlı otomobillerden biri olmaya aday olan Megane GT Line Sarisi, model için yenilik içeren güvenlik ve teknoloik donanımlar da sunacak.
GT Line serisi Megane'larda GT Line ön ızgarası, 17 inç Dark Metal Alüminyum alaşımlı jantları, kapı kolları ve yan aynaları aracı farklılaştırıyor.
GT Line versiyonun standart donanımına yokuş kalkış destek sistemi, elektronik klima, eller serbest Renault Card sistemi, elektrikli park freni, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, refakatçi aydınlatma (Follow-me home), elektrikli katlanan ısıtmalı dış dikiz aynaları, tek dokunuşla açılan sıkışma önleyicili elektrikli ön ve arka camlar, direksiyondan kumandalı Radyo CD MP3 çalar müzik sistemi, Bluetooth bağlantısı eklenmiş.
YENİ MEGANE MOTOR SEÇENEKLERİ
Tutumlu Energy motorları ve EDC ve CVT vites kutusu seçenekleri sunulan yeni Megane ailesi 1.6 litrelik benzinli motorun yanı sıra yeni 130 bg'lik dizel motor seçeneğini de sunuyor. Ayrıca 1.5 litrelik 110 ve 115 B Gücündeki dizel motorlarda manuel ve CVT şanzımanla satışa sunuluyor.
RENAULT'NUN OTOMATİK VİTES SEÇENEKLERİ: EDC (Efficient Dual Clutch) ; CVT X-TRONIC
Renault’nun otomatik vites konforunu manuel vitesin çevikliği ve tasarrufuyla birleştiren 6 ileri otomatik EDC (Efficient Dual Clutch) vites kutus Megane’da da yer alıyor. Çift kavramalı bir vites kutusu olan EDC, aynı anda güç, performans ve yakıt tüketim kontrolünü bir arada barındırıyor.
1.5 dCi 110 bg motor seçeneğiyle sunulan EDC vites kutusu, atak canlı ve tepkisel bir hızlanma sağlarken yakıt tüketimi ve CO2 salımı açısından da sınıfında öne çıkıyor.
Yeni Megane 1.5 dCi 110 bg EDC motor, karma parkurda 4.2 litre / 100km yakıtım tüketimi ve 110g CO2/km salım değeri kaydediyor.
Yeni Megane’nın bir diğer yenilikçi otomatik vites kutusu seçeneği ise sürekli değişen aktarma oranına sahip CVT X-Tronic vites kutusu. CVT X-Tronic vites kutusu 1.6 16V 115 bg benzinli motor ile birlikte sunuluyor.
ENERGY dCi 130
Renault, yeni Megane serisinin Sport Tourer versiyonunda markanın yeni Energy dCi 130 olarak tanımlanan yeni dizel motorunu da sunuyor. HB versiyonda bulunmayan bu motor, markanın en son yeniliklerinden biri olarak dikkat çekiyor.
1598 cm3 silindir hacmine, 130 bg güce sahip 6 ileri manuel vites kutusu ile donatılmış Energy dCi 130 motor, 320 Nm tork değerine sahip.
Karma parkurda 4,0 litre / 100 km yakıt tüketen ve 104 g CO2/km salım değeri kaydeden Energy dCi 130 motor performans için ekonomiden vazgeçmek gerekmediğinin en güzel örneği. Bu motor seçeneğinde Stop&Start özelliği yer alıyor.
Bunlara ek olarak farklı kullanım alışkanlıkları ve yol şartlarına uygun manuel vites 1.5 dCi 90 bg ve 1.5 dCi 110 bg dizel motor seçenekleri ve 1.6 16V 110 bg manuel benzinli motor seçeneği de Yeni Megane ürün gamında yer alıyor.
R-LİNK; "BAĞLANTIDA" KALIN
Renault R-Link; İnternet bağlantılı dokunmatik ekranlı entegre multimedya ve navigasyon sistemini içeriyor.
Yeni Megane’da yer alan entegre ve internet bağlantılı tablet Renault R-Link ile kullanıcı, 7 inçlik (18 cm) dokunmatik ekranına bağlantılı kalarak seyahat edebiliyor.
Sistem, telefon, müzik içerikleri ve çeşitli applikasyonları dokunmatik ekran veya direksiyondaki kumandalar yoluyla araç sürerken de kolay kullanılabilir hale getiriyor.
R-Link sesli kumandayla adres verilebilir, telefon rehberinden bir kişi aranabilir, telefon edilebilir veya bir uygulama görüntülenebilir.
R-Link Store ile birçok uygulama keşfedilip indirilebiliyor ya da önceden yüklenmiş olan uygulamalara (E-postalar, R-Link Tweet, Renault Yardım, hava tahminleri) erişim sağlanabiliyor.
R-Link teknolojisindeki canlı trafik uygulamasıyla bulunduğunuz yere bağlı olarak, müşteriler hangi arterlerin açık olduğu bilgisini anlık olarak görebiliyor, bunun yanı sıra, en mantıklı seçeneğin yol tarifini de alabiliyor.
RENAULT VISIO SYSTEM
İç dikiz aynasının arkasına yerleştirilen yüksek çözünürlüklü kamerası sayesinde çalışan Renault Visio Sistem, şerit takiplerini ve otomatik farlar ayarlarını kontrol ediyor. Şerit takip sistemi sesli ve fiziksel uyarıyla dalgınlık anında kesintili şeridin dışına çıkılması hallerinde sürücüyü uyarıyor.
