Ancak Rafale, bu tür premium modellere gerçek bir rakip olmaktan ziyade, benzer şekilde gösterişli bir siluet benimseyen son Peugeot 3008‘e ve Cupra Terramar’a da çok daha fazla rakip.
Trend
- Otomotivde ‘Tarife Şoku’: EV geri adımları ve Çin ile gelen Yeni Dünya Düzeni
- Hyundai INSTER Dynamic Türkiye’de satışa sunuldu
- Togg T10F ile tek şarjla İstanbul’dan İzmir’e gidilir mi
- Hyundai Motor Group’tan dev yatırım
- 7 koltuklu Chery yeni TIGGO8 Türkiye fiyatı ve donanımı açıklandı
- Yeni Q3 Türkiye fiyatı belli oldu, satışa çıkıyor
- Mercedes-Benz Sprinter Kamyonet geri döndü: İşte fiyatı ve özellikleri
- Türkiye otomotiv üretimi ticarilerle yükselişte
- Yeni Chery TIGGO 7 Türkiye fiyatı ve özellikleri
- 1000 km menzilli yeni Renault’u test ettik
Gazeteci, radyo programcısı, TV yorumcusu. 1989 yılında ekonomi gazeteciliğine başladı. 1999 yılında Hürriyet Grubu'nun yayınladığı haftalık Ekonomist Dergisi'nde otomotiv editörü oldu. 2006-2011 yılları arasında Akşam Gazetesi'nde Otovizyon köşesinde otomobil odaklı makaleler yazdı. 2011 yılında Otoajanda.com sitesini kurdu ve halen yayın yönetmeni olarak görev yapıyor. TV yorumculuğu ve radyo programcılığı ise son dönemdeki etkinlikleri arasında öne çıkıyor.
Sonraki mesaj
1 yorum
Cevap bırakın
Yanıt İptal Et
Selamlar, anladığım kadarıyla phev versiyonu yazıyorsunuz fakat yazının başında 200 hp görünce okumayı bırakıp içerik üreticisine yazısını kontrol etmesi için yorum yazmak istedim. Phev versiyonlar 300hp olması gerekiyor.