H.O.: Araç bir SUV olmasına rağmen, spor bir araç kadar yere tutunma kapasitesine sahip. Adana’daki test pisti testlerinde bunu gördük. Islak virajlarda dahi savrulmayı önleyen sistemlerin de etkisiyle stabilitesini korumayı başarıyor. Bunda arka süspansiyonların bağımsız olmasının ve ESP ile koordine çalışmasının payı büyük. Yolculuk açısından güven verici bir uyum sağlanmış diyebiliriz. Ne de olsa aracın içinde can taşıyoruz, sevdiklerimizi taşıyoruz.
M.T.: Corolla Cross yol performansında şaşırtıcı bir dinamiklik içerisinde. Son hızlarda agresif bir model olmadığı kesin ama orta hızlanmalarda e-CVT şanzımanın aktif geçişleri oldukça başarılı. Yol tutuş karakteri Japon üzeri olarak değerlendirilebilir.
