Trend
- Olduğu yerde iki tur dönebilen elektrikli G 580 ortaya çıktı
- Yeni Opel Grandland: Elektrikli geleceğe doğru
- Yeni Skoda Kodiaq ağustosta hibrit 1.5 motorla Türkiye’de
- Yüceauto Genel Müdürü Başar: 45 bin Skoda satacağız
- Otoda üretim ve ihracat, iç pazarın hızına ayak uyduramadı
- Türkiye’de Yılın Otomobili 2024 finalistleri belli oldu
- Uygun fiyatlı elektrikli C3 Aircross ilk görselleri yayınlandı
- 2024 yeni model yağmuru başladı
- Elektriklenen yeni Renault Kangoo iki gövdeyle geldi
- Yeni satışa çıkan güncel Mercedes EQA ve EQB fiyatları açıklandı
Küllerinden doğan TEMSA, Hannover Ticari Araç Fuarı’nda şehirlerarası elektrikli otobüsü ile ilklere imza attı. 61 yolcu kapasiteli otobüs, Avrupalı bir şirket tarafından üretilen ilk elektrikli şehirlerarası otobüs ünvanına da sahip oldu. TEMSA, LD SB E ile elektrikli ürün gamındaki araç sayısını beşe yükseltti.
Sabancı Holding ve PPF Group ortaklığında faaliyet gösteren TEMSA, son iki yılda yakaladığı çıkışı sürdürüyor.
Fransa’da 6 bin Temsa otobüsün dolaştığını söyleyen TEMSA CEO’su Tolga Doğancıoğlu, ABD pazarında da 150 adetli rakamlara ulaştıklarını söyledi. Hannover’de lansmanda konuşan Doğancıoğlu, şunları söyledi:
“LD SB E aracımızla birlikte ulaştığımız elektrikli araç gamımız, TEMSA’nın bu yoldaki kararlılığın en önemli göstergesi. Bugün farklı segmentlerde, 5 farklı elektrikli aracın lansmanını yapmış olan dünyadaki ender şirketlerden biriyiz. Ayrıca LD SB E aracımızla, Avrupalı bir şirket olarak kıtanın ilk şehirlerarası elektrikli otobüsünü üretmiş olmanın gururunu yaşıyoruz. Kutup yıldızımız ise sürdürülebilirlik. Bu yolculukta kararlı şekilde yolumuza devam ediyoruz. Bu kapsamda 2025 yılında da üretim tesisimizden çıkan her iki araçtan bir tanesinin elektrikli olmasını hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.”
Katılımcılara TEMSA dünyasıyla ilgili bilgiler veren TEMSA Satış ve Pazarlama Genel
Müdür Yardımcısı Hakan Koralp ise şu ifadeleri kullandı: “TEMSA, 1968 yılından bu
yana sektöre, çok sayıda otobüs ve midibüs modeli getirmiş; bunları dünyanın 70’e
yakın ülkesinde yollara çıkarmayı başarmış küresel bir oyuncu. 510 bin metrekare
alana kurulu olan tesisinde, TEMSA’nın bugüne kadar ürettiği araç sayısı 130 binin
üzerinde. 2020’nin son çeyreği itibarıyla, Sabancı Holding ve PPF Group ortaklığında
faaliyet gösteren TEMSA, kardeş şirketi Skoda Transportation ile birlikte özellikle
elektrifikasyon çözümleriyle küresel pazarlarda artık çok daha güçlü, çok daha kararlı.
Bugün sıfır emisyonlu araçlarda dünyada öncü ve örnek role soyunan bir şirket olan
TEMSA’nın bu konumunu, yeni araçlar ve yeni teknolojilerle birlikte önümüzdeki
dönemde daha da güçlendireceğiz.”
TEMSA Ar-Ge ve Teknolojiden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Caner Sevginer ise,
TEMSA’nın her yıl cirosunun yüzde 4’ünü Ar-Ge’ye aktardığını ifade ederken, “Bugün
dünyada, Ar-Ge kültürü yaratabilmenin ilk adımı bir sonraki hamleyi düşünmek;
bugünle yetinmeden yarına kafa yormaktır. Geleceğin teknolojilerinde oyun kurucu
olabilmek için gerekenlerin analizini bugünden yapıp ona göre stratejik bir yön
almaktır. Bizim TEMSA’da yıllardır yaptığımız şey, işte tam olarak bu. Elektrikli
araçlar, enerji depolama teknolojileri ve otonom araçlarla ilgili uzun yıllardır
yaptığımız çalışmalar da işte bu bakış açısının birer göstergesi. Tüm bu teknolojileri
de Üretim tesisimizin içerisinde yer alan Ar-Ge merkezimizde geliştiriyoruz.
Yaptığımız çalışmaların temeline de bugün elektrifikasyonu yerleştirmiş durumdayız.
Dünyadaki elektrifikasyon devrimini odağımıza alıp, bir yandan toplu taşımaya ve
ulaştırmaya yönelik çözümlerimizi geliştirirken, bir yandan da bu devrimde yeni bir
sayfa açacak depolama teknolojilerini nasıl daha kullanılabilir hale getirebiliriz
sorusunun yanıtlarını arıyoruz. LD SB E de Ar-Ge merkezimizde yaptığımız bu
çalışmaların bir sonucu” şeklinde konuştu.
Hannover IAA Transportation’da lansmanı gerçekleştirilen LD SB E, 12 ya da
13 metre olarak iki farklı seçenek olarak tüketicilere sunulabiliyor.
63 kişilik yolcu kapasitesi bulunan araç, 250 kW’lık güce sahip elektrikli
motoru sayesinde tüm yol koşullarında beklenen performansı gösteriyor.
210, 280 ve 350 kWh olmak üzere 3 farklı batarya kapasitesi seçeneği sunan
LD SB E’nin menzili de uygun koşullarda 350 kilometreye kadar ulaşabiliyor.
Araç yaklaşık 2 saatlik sürede tam şarj kapasitesine ulaşabiliyor.
Dijital Gösterge Paneli sayesinde sürüşle ilgili tüm bilgiler kolayca takip
edilebiliyor.
Aracın elektrikli aksamlarının birçoğunun aynı bölgede konumlandırılması,
aracın servis ve bakım hizmetlerinde de büyük kolaylık sağlıyor.
Son iki yıldır Sabancı Holding ve PPF Group (Skoda Transportation) ortaklığında
faaliyet gösteren TEMSA, bugün 5 farklı elektrikli araç modelini seri üretime hazır hale
getirmiş durumda. TEMSA geçtiğimiz aylarda da ABD pazarı için özel olarak
geliştirdiği TS 45E modelinin lansmanını gerçekleştirmişti. Yaklaşık 2 yıl boyunca,
dünyanın en önemli teknoloji şirketlerinin bulunduğu Silikon Vadisi’nde test sürüşleri
gerçekleştiren TS 45E, tüm testleri başarıyla tamamlayarak pazara sunulmuştu.
Böylece TEMSA, son 6 ayda iki yeni elektrikli aracın lansmanını gerçekleştirirmiş oldu.
Gazeteci, radyo programcısı, TV yorumcusu. 1989 yılında ekonomi gazeteciliğine başladı. 1999 yılında Hürriyet Grubu'nun yayınladığı haftalık Ekonomist Dergisi'nde otomotiv editörü oldu. 2006-2011 yılları arasında Akşam Gazetesi'nde Otovizyon köşesinde otomobil odaklı makaleler yazdı. 2011 yılında Otoajanda.com sitesini kurdu ve halen yayın yönetmeni olarak görev yapıyor. TV yorumculuğu ve radyo programcılığı ise son dönemdeki etkinlikleri arasında öne çıkıyor.
Sonraki mesaj