Sürücünün önündeki dijital gösterge paneli, dikkat dağıtıcı unsurları önlemek için minimum bilginin görüntülenmesini sağlayan oldukça sade hazırlanmış, net ve okunması kolay bir tasarıma sahip. Tüm bilgi öğeleri son derece görülür ve seçtiğiniz sürüş moduna bağlı olarak değişiyor. Temel olarak, hızınız ve ana bilgi merkezi sabit ve ekranın ortasında veya sağında bulunuyor. Ortadaki bölüm, aktif sürüş yardımcılarını, verimlilik bilgilerini göstermek için açılabilir.
Daha fazla bilgi görüntülemek için en sağ tarafa üçüncü ve daha kompakt bir pencere açılabiliyor, ancak her durumda ekran, çok fazla gereksiz seçenek sunmadan tercihlerinize göre özelleştirilebilecek kadar değişken.
Fiziksel klima kontrolleri, temel ayarların kolayca yapılabilmesini sağlıyor. Bu, hafife alınması gereken bir şey gibi görünse de, dokunmatik ekrana dayalı birçok yeni otomobilde durum her zaman böyle değil.
Renault’nun en yeni bilgi-eğlence sistemi, büyük ölçüde Google tabanlı teknolojiye dayanıyor. Bir teknoloji devinin bilgi birikimi ve işletim sistemini kullanmak, Renault’nun önceki dokunmatik ekran denemelerinden ve diğer üreticilerinkinden çok daha iyi olduğu anlamına geliyor.
