Renault 5’in hangi versiyonunu seçerseniz seçin, ön tekerlekleri tek bir elektrik motoruyla çalıştırıyor. Renault, alıcılarına her biri kendi pil boyutuna sahip iki farklı elektrikli motor seçeneği sunuyor.
Seri, 225 Nm torklu 118 beygir gücündeki bir versiyonla başlıyor; bu motor, iddia edilen 300 km menzil sağlayan 40 kWh’lik bir bataryayla eşleştirilmiş. Giriş seviyesi modeli henüz kullanmadık, ancak performansı kağıt üzerinde yeterince canlı görünüyor; 0-100 km/s hızlanması dokuz saniye sürüyor, bu da Fiat 500 ile aynı ve Citroen e-C3 ve BYD Dolphin Active’den birkaç saniye daha hızlı.
Ancak 148 beygir gücündeki modelin direksiyonunda günümüzü geçirdik.
Motor oldukça sessiz ve fren pedalı üzerinden gelen geri bildirim, motor rejenerasyonu ile mekanik frenleme arasında geçiş yaparken güven verici ve akıcı.
R5’in azami hızı, hem elektrikli menzil hem de elektrikli motorun şanzımanı uğruna 149 km/s ile sınırlandırılmış.
