Toyota ve Hino hidrojenli kamyon geliştiriyor
Toyota geleceğin yakıtı olarak nitelendirdiği hidrojen yakıt hücreli olarak ağır ticari araç geliştirmek üzere Hino ile işbirliği yapıyor. 600 kilometrelik sürüş menzili sunacak yakıt hücreli ağır ticari araç, için teknoloji ve ortam testlerine hazırlık yapılıyor.
Toyota, birçok ortamda “hibrit ya da elektrikli araçlar için bugünün teknolojisi, hidrojen ise geleceğin” yaklaşımı sergiliyor. Hibritin mucidi olan Toyota, hidrojenli otomobil Mirai ile 30 binin üzerinde sürücüye ulaşmış durumda. Peki Hidrojenli araç nasıl çalışıyor, nasıl yol alıyor?
Japonya’da karbondioksit CO2 salınımının yüzde 60’ının ticari araçlara ait olması, bu girişimi önemli kılıyor. Çünkü, ağır ticari araçların yaygın olarak elektrikli kullanımında çevresel performans ve iş kapasitesi için yeterli sürüş menzili, yükleme kapasitesi gibi birçok durumda soru işaretleri devam ediyor. Bu nedenle hidrojen yakıt hücreli araçlar elektrikli araçlara göre daha yüksek enerji yoğunluğuyla verimli bir performans sunabiliyorlar.
Hino Profia modeli üzerine yapılacak yakıt hücreli ağır ticari araç, Toyota ve Hino’nun uzun yıllar boyunca elde ettiği deneyimle birlikte geliştiriliyor. Şasi, yakıt hücreli aracın optimum yerleşimi için özel olarak tasarlandı ve yeterli yükleme kapasitesi için kapsamlı bir ağırlık azaltma çalışması yapıldı.
Güç ünitesi olarak ise, Toyota’nın yeni nesil Mirai için geliştirdiği iki yakıt hücresi sistemi yer alacak. Bununla birlikte Hino’nun geliştirdiği ve hibrit ağır ticari araç teknolojisinde uygulanan araç kontrol sistemleri kullanılacak.
Toyota ve Hino hidrojeni gelecek için önemli bir enerji kaynağı olarak görüyor. Birlikte çalışarak teknolojiler geliştirecek iki üretici; 2003 yılında birlikte yakıt hücreli araç çalışmasına başlamalarından bu yana geçen 15 yılda yenilikçi yakıt hücreli araçlar geliştirdi.
Toyota ve Hino, hidrojen toplumunun gerçek olması adına işbirliğini güçlendirmeyi ve çalışmalarını hızlandırmayı hedefliyor.
Hidrojen yakıt hücreli araçlarda hidrojen yakıt olarak kullanılarak ortaya çıkan enerji klasik motorlarda olduğu gibi hareket enerjisine dönüştürüyor. Konvansiyonel motorlardan farklı olarak ise havaya CO2, kükürt ya da azot gibi zararlı gazlar emisyon değil; su buharı bırakılmış oluyor.
- EPGİS: Benzin fiyatı bu gece 22 kuruş daha düşüyor
- Bu rakamlar umut verici, Avrupa’ya en fazla ithal araç Türkiye’den
- Yeni Seat Leon 2020 yola çıkabilecek mi?
- Mazda COVID-19 nedeniyle stop diyen son Japon oldu
- COVID-19; Hangi ilçede sokağa çıkan sayısı azaldı
- COVID-19 Jaguar Land Rover fabrikasına da uğradı!
- Audi yönetimi ne kadar para kazanıyor
- Meraklısına Ferrari ve Lamborghini global satış rakamları-2019
- Ducati satış analizi; hangi model ne kadar satıldı
- KoronaVirüs ile Türkiye otomotivine 3 yeni tehdit
- Koronavirüs: Üretim kayıplarına yönelik ilk tahmin IHS’den geldi
- 2019 bilançosu; hangi Audi modeli ne kadar satıldı?
- KoronaVirüs: Tofaş üretim için sosyal mesafe kuralı koydu
- Toyota bayileri aynı anda sadece iki kişi alacakKoronavirüs: Bosch ve Continental üretimi de duruyor
- Petrolde kan kaybı: Vergisiz akaryakıt fiyatları ne kadar?
- Honda Türkiye üretimini geçici bir süre durdurma kararı aldı
- Ford Otosan’ın 3 fabrikasına 2 haftalık pandemi molası
- 2 ayda ödenen trafik cezası tutarı 1 milyar TL’yi buldu
- Yeni Hyundai Elantra 2020 Hybrid tanıtıldı
- Petrolde kan kaybı: Vergisiz akaryakıt fiyatları ne kadar?
- Pompacı yanlış yakıt koyarsa ayıplı hizmet sayılır mı?
- ODD 2022 yönetimine 3 yeni isim seçildi
- Koronavirüs: VW Grup üretimi dört ülkede durdurdu
- Dikkat! Sürücüsüz otomobil İstanbul trafiğinde
- Koronavirüs: ODD 2020 Genel Kurulu “kapalı” yapılacak
- Koronavirüs: PSA ve Renault üretim için çok önemli bir karar verdi
- Fazla rakibi yok! T-Roc cabrio; üstü açık crossover
- Subaru Forester hybrid test sürüşü; 440 bin TL eder mi?
- Ford Otosan koronavirüs önlemi: 14 gün idari izin
- Mart kampanyaları: Fiat, Opel, Suzuki, Mercedes, Nissan, Renault, Peugeot, Dacia, Honda, Jeep, Fiat, Mitsubishi, Toyota, Citroen, Kia
- İspanya’da Renault, Nissan ve Seat üretimi duruyor
- Kiralama araçlarda koronavirüs önlemi var mı?
- Türkiye Offroad şampiyonasına adını verdi
- Türkiye’de benzin motorinden daha ucuz oldu
- Fiat’tan sonra süper otomobil şirketi de fabrika kapattı
- SUV sınıfında liderlik yarışı hızlı başladı
- İşte en sorunsuz otomobiller listesi-2020 JD Power
- Diyarbakır, Mercedes kamyon satışları içinde ilk 3’te
- İkonik Fiat 500, benzine ihtiyaç duymayacak
- Koronavirüs otomotive nasıl dokunacak
- Koronavirüs İtalya oto satışlarını 300 binle vuracak
- MBT’den 8 Mart Dünya Emekçi Kadınlar Günü filmi
- Mercedes Benz startUp 2020 başvuruları açıldı
- 5. nesil RAV4 Hybrid ailesine yeni seçenek: Passion X-Sport
- Performansın yeni tarifi: Skoda Octavia RS Hybrid
- Polo olmayan Polo Sedan yenilendi, komşuda satışa çıktı
- İtalyan Alfa Romeo 110 yıllık kilometre taşlarını anlatıyor
- Ticaretin ustası yeni Renault Master Türkiye’de
- Cenevre Otomobil Fuarı; Yeni Hyundai i30 resmi fotoğrafları
- PSA Grubu: 2019’da 6.3 milyar avro kâr açıkladı