Aerodinamik Sanat: Tasarım Süreci Baştan Yazıldı
Japon mühendisler, GR GT’nin tasarımında alışılmışın dışına çıktı. Normalde tasarım önce yapılırken, GR GT’de aerodinamik verimlilik ilk sıraya konuldu! WEC (Dünya Dayanıklılık Şampiyonası) tecrübesi olan aerodinami uzmanları, $320 \text{ km/s}$ üzeri maksimum hızları hedefleyerek hava akışı, yere basma gücü ve soğutma performansını maksimize eden bir model yarattı. Ardından dış tasarımcılar bu aerodinamik gereksinimleri koruyarak araca agresif ve fonksiyonel bir kimlik kazandırdı. Sonuç: Yüksek hızda stabilite ve motor sporları DNA’sını yansıtan eşsiz bir görünüm.
