Türkiye’nin içinden geçtiği dönemin en sorunlu kısımlarından birini motorlu taşıtlar oluşturmaya başladı. İhracatta rekor sınırlarında gezinen sektör, iç pazarda özellikle otomobil ve hafif ticari araç satılarında zorlu bir döneme girdi. Haziran’da başlayan yüzde 30’ların üzerindeki daralma, temmuzda da devam etti. Ağustosta 10 günlük bayram tatilinin de etkisiyle fazla heyecanlı görünmüyor sektör.
Buna karşın motosiklet satışları az da olsa canlı gidiyor. Bu canlılıkta 50 cc’den küçük motosikletlerin payı çok büyük. Vergiler ancak bize bu küçük motosikletlere binme şansı veriyor ne yazık ki. Belki de böylesi daha iyi halkın can güvenliği açısından.
Vergi sisteminin dayattığı bu tabloda önemli markalar ne yapıyor, hangi ilde motosiklet satışları nasıl seyrediyor, haberimizde bulabileceksiniz.
Cumhurbaşkanlığı’na bağlı TÜİK (Türkiye İstatistik Kurumu) kaynaklı haberimizde geçen yılla karşılaştırmalı satış rakamlarını, hangi cc sınıfında ne kadar motosiklet satıldığını da bulabileceksiniz.
Trafiğe kaydı yapılan motosiklet sayısı haziran ayında yüzde 3.7 artış gösterdi. Bu yılın Haziran ayında 17.093 adet yeni motosiklet tescili yapıldı. Geçen yılın Haziran ayında 16.479 adet araç tescili yapılmıştı. Motosiklet tescillerinde 2018 Ocak-Haziran döneminde ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 21,6 gibi ciddi bir artış oldu.
Motosiklet sektörü otomotivdeki büyük daralmanın dında kalmayı başardığını gösterdi. Motosiklet satışlarındaki artışın 50 cc’den küçük ve elektrikli scooter satışından geldiği görülüyor.
Haziran ayında 64.341 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Haziran ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 64 bin 341 taşıt içinde otomobil yüzde 52,9 ile ilk sırada yer aldı. Bunu sırasıyla yüzde 26,6 ile motosiklet, yüzde 11,4 ile kamyonet, yüzde 5,3 ile traktör takip etti.
Trafiğe kayıtlı araç sayısı Haziran ayı sonu itibarıyla 22 milyon 679 bin 584 adete ulaşmış oldu.
Haziran ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 22 milyon 679 bin 584 adet taşıtın yüzde 13,9’unu motosikletler oluşturdu.
Motor hacmi yani “CC” bazında motosiklet tescil adetlerinde geçen yılın Ocak-Haziran ayına göre 101-125 cc aralığı 17.509 adet araçla yüzde 20,5 oran ile en yüksek payı aldı.
İkinci sırayı 15.018 adet ve yüzde 17,5 ile 126-250 cc aralığı…
Üçüncü sırayı ise 14.392 adetle yüzde 16,8 ile 51-100 cc aralığı aldı.
Trafik tescil adetlerinin yerli ve ithal olarak dağılımına baktığımızda ise bu yılın ilk 6 ayında satılan motosikletlerin yüzde 55.4 kısmını oluşturan 47.462 adeti ithal modeller oluşturduğu görülüyor.
Yerli motosiklet satışları ise bu dönemde 38.156 adet olurken, pazardan yüzde 44,6 pay almış oldu.
2018 yılı Ocak-Haziran döneminde Tescili yapılan motosiklet adetlerinin markalara göre dağılımına baktığımızda ise bu dönemde trafiğe kaydı yapılan 85.618 adet motosikletin; yüzde 19’u Kuba, yüzde 16’sı Honda, yüzde 15’i Mondial, yüzde 6’sı Yuki, yüzde 6’sı Yamaha, diğer markalar yüzde 10’nu ve yüzde 20’sinin ise diğer açıklanmayan/bilinmeyen markalardan oluştuğu görülüyor. Bu dönemde Honda motosiklet satı=larında yüzde 10’luk, Yamaha’da ise yüzde 45’lik düşüş dikkat çekiyor. Yine KTM model motosiklet satışlarında yaşanan yüzde 46’lık azalma önemli. Daralma Kawasaki, Motoguzi, Kymco, Triumph, Kanuni gibi markalar için de can sıkıcı boyutta.
İller bazında araç devir rakamları da belli oldu. Bu yılın ilk yarısında İstanbul en çok motosiklet devri yapıyan kent olmaya devem etti.
Türkiye motosiklet satışlarında yerli ve ithallerin payı da belli oldu.
Otoajanda.com haber merkezi, konusunda çok deneyimli ve uzman bir ekip tarafından yönetiliyor. Tüm haberler bu ekibin tecrübeli üyelerince edite edilerek, yayınlanıyor.
