Türkiye’ye gelmesine 1 yıl var: Skoda Enyaq iV nasıl bir otomobil?
Ailenin orta üyelerinden iV 80, 150 beygirlik bir motor gücüne ve 77 kWh’lık bir bataryaya sahip. Elektriklinin beraberinde getirdiği sessizlik, Enyaq’ın 150 beygir olduğunu hissettirmiyor. Sürüş akıcı fakat tüm elektriklilerde olduğu gibi bu araçta da hızlanma algısına dikkat etmek gerekiyor. Ani hızlanmalara oldukça çabuk tepki verse de (Türkiye trafik senaryosu; trafik ışıkları sarıdan kırmızıya geçerken gaza tamamen basmak) yeterli değil. Enyaq’ın 300 beygirlik versiyonu olsa bile sarı ışığı görünce frene basmak doğru olan…