Türkiye otomotiv pazarının can damarlarından filo kiralama sektöründe zor günler yaşanıyor. İflaslar, ödeme güçlükleri, nakit akışındaki sıkıntılar firmaların kabusu oldu. Hükümetin sözleşmeleri TL’ye çevirme operasyonuna da maruz kalan sektör bakalım ne yapacak? Yeni dönemde TL ile araç kiralanabiliyor mu? sorusu akıllara geliyor.
BU soruyu ilk yanıtlayanlardan biri Türkiye’nin en büyük filo kiralama şirketi Intercity’nin kaptanı Vural Ak oldu.
TL zorunluluğu yarayacak
İntercity Başkanı Vural Ak, yeni kiralama sözleşmelerinde “Türk Lirası zorunluluğu” getirilmesinin filo kiralama sektörünün önünü açacağı yönünde bir açıklama yaptı.
Düzenlemeyi, otomotiv sektörünün yapısal taşları arasında önemli bir yeri olan kiralama sektörü için çok olumlu bir gelişme olarak öngördüklerini söyleyen Ak, şunları dile getirdi:
“TL (Türk Lirası) ile yapılacak uzun vadeli sözleşmeler döviz kurlarında sürpriz artışlar, kredi faizlerindeki beklenmeyen değişikliklerden etkilenmeyecek. Ve her kesim için daha sağlıklı ve öngörülebilen bir ortam sağlanmış olacaktır. Kiralama sektörünün paydaşları bundan sonra 3 yıla kadar sağlıklı finansal planlama yapabilecekler. Bu durum sektörümüzü tekrar canlandıracak potansiyel için en önemli ortamı hazırlayacaktır” dedi.
“Bankalar Kredi Musluklarını Tekrar Açmalı”
Bankaların son birkaç aydır dövizde yaşanan ani değişiklikler çerçevesinde kredilendirme konusunda farklı bir yaklaşım sergilediklerine de dikkat çeken Vural Ak “Filo kiralama sektörü bankalarımız için çok iyi ve büyük bir pazar. Yaşanan tecrübeleri de dikkate alarak sektörümüze yeniden kredi vermelerini bekliyoruz. Bankalar mali durumu yetersiz ve proje bazında rasyonel olmayan fiyatlamalara kredi verip vermemeyi daha iyi değerlendireceklerdir. Hem satın alınan aracın kendisi hem de müşteri ile yapılan kiralama sözleşmelerinden doğacak kira alacağı son derece düzenli bir geri ödeme garantisi oluşturduğundan sektörümüz kredilendirmeye çok uygundur” şeklinde konuştu.
“2019’da filo pazarı küçülecek”
Bu arada filo kiralama sektöründe hizmet veren araçların sayısı 2018 yılının ilk yarısında 365 bine çok yaklaştı. Sektörde son 3 aydır eskisi gibi yeni araç satın alınamadığı için “sıfır” otomobil satışlarının olumsuz etkilendiğini de sözlerine ekleyen Ak, şöyle devam etti;
“Yaklaşık 400 bin aracın olduğu filo kiralama pazarının 2019 yılında biraz küçülmesini bekliyorum. Daha gerçekçi ve TL ile fiyatlanan yeni kira rakamlarının da eski döviz cinsi kiralara göre başlangıç aylarında daha fazla bir bedelle başlıyor olması da gelecek yılın ilk aylarında talebi azaltacaktır. Ama bu “yeni normale’’ herkesin alışması gerekiyor. Artık yükselen finansman maliyetleri ve artan araç bedellerinden dolayı tüm sektör kendini yeniden şekillendirmek zorundadır. Bu dönemde yanlış fiyatlama yapılan işlerde büyük zararlar ortaya çıkmış ve işletmeler bundan dolayı zora düşmüştür. Önümüzdeki sene sektörümüzde yeni araç alımı eski yıllara oranla azalacaktır. Yıllık geri dönen kiralamaların yarısının bir daha kiralamayacağını göz önünde bulundurursak 2019 yılında pazarın 300 bin araç ile kapanmasını öngörüyorum. Bundan dolayı 2019 yılında sektörümüzde toplam 30-40 bin adet aralığında yeni araç alınmasını bekliyorum.”
Kiralamanın avantajları
Paranın kıymetlendiği ve kredi maliyetlerinin çok yükseldiği dönemlerde şirketlerin araç satın almak yerine kiralamaya yönelmelerinin verimlilik açısından doğru bir karar olduğunun da altını çizen Vural Ak,
