Xiaomi YU7 ile otomotiv pazarında voltajı yükseltiyor. Çinli teknoloji devi Xiaomi Corp., Çin’deki elektrikli araç (EV) alanında büyük bir sıçrama yaptı. Şirket, Perşembe günü, Tesla Model Y’den 10.000 yuan daha ucuza 253.500 yuan (yaklaşık 35.360 dolar) fiyatlı , tamamen yeni tamamen elektrikli otomobili YU7’yi tanıttı. 5.000 yuan kapora ile ön satışa çıkan yeni Xiaomi, piyasayı bir girdaba sürükledi ve sadece bir saat içinde 289.000 sipariş verildi . Sonuç hemen geldi: Xiaomi’nin hisseleri %8 yükseldi ve Hong Kong Borsası’nda rekor seviyeye ulaştı.
Tesla ve BYD’nin karşısına çıkmak istiyor
Lansman, elektrikli araç devleri Tesla ve BYD ile rekabet etmeyi hedefleyen Xiaomi için büyük bir stratejik değişimi işaret ediyor . Xiaomi kurucusu Lei Jun , doğrudan Tesla’nın Model Y’sini hedef alarak hırslarını açıkça belirtti. Pekin’deki lansmanda, tıpkı bir zamanlar Mi akıllı telefonlarını Apple’ın iPhone’una karşı konumlandırdığı gibi, YU7‘yi Model Y ile karşılaştırdı.
Model Y’den (263.500 yuan) biraz daha düşük bir fiyata sahip olan yeni Xiaomi, paranın karşılığını alma konusunda çok hassas olan Çin pazarını iknaya çalışıyor.
Elektrikli Xiaomi YU7 Standart ‘ultra uzun menzilli’ arkadan itişli model 253.500 RMB’den (yaklaşık 34.500 US Dolar) başlıyor.
CLTC çevriminde 830 km olarak iddia edilen bir sürüş menziline sahip ve 0’dan 100 km/sa hıza 5,9 saniyede ulaşan 315 hp (235 kW) güç sağlayan tek motora sahip.
Dört tekerlekten çekiş arayanlar için Pro versiyonu 279.900 RMB (37.900 $) fiyatla alınabilecek. Standart modelle aynı 96,3 kWh LPF bataryaya sahip olan bu model, birleşik 489 hp (365 kW) üreten çift motora sahip ve yine iyimser CLTC döngüsüne göre 770 km iddia edilen bir menzil sunuyor.
Rekor ön siparişler ve çok olumlu bir ilk piyasa tepkisi
YU7’nin lansmanına basit ve etkili bir ön sipariş sistemi eşlik etti: 5.000 yuanlık bir depozito aracınızı rezerve etmenize olanak tanır. Ancak herkesi şaşırtan tüketicilerin muazzam coşkusu oldu.
Xiaomi, ilk üç dakikada 200.000’den fazla siparişin işlendiğini ve bir saat içinde 289.000 siparişe ulaşıldığını duyurdu . Bu rakamlar analistlerin tahminlerini çok aştı ve halkın bu yeni seriye olan coşkusunu gösteriyor.
Ayrıca şirket başkanı Lei Jun, Xiaomi’nin ilk modeli olan SU7 sedan alıcılarına bir yükseltme seçeneği sundu. Henüz SU7’lerini almamış olanların YU7 ‘ye geçmek için üç günleri var ve bu, otomobil üreticisinin yeni aracının çok yönlülüğüne ve ticari potansiyeline olan güvenini vurguluyor.
Satış değil ,dönüşüm hedefliyor
Xiaomi sadece araç üretmiyor: Şirket akıllı otomobil sektörünü dönüştürmeyi amaçlıyor. Lei Jun, çip tasarımı, yapay zeka kullanılan akıllı gözlükler ve şimdi de otomotiv gibi önemli alanlarda inovasyonu hızlandırmak için beş yıl içinde 200 milyar yuan yatırım sözü verdi.
Hala gelişmekte olan sürüş destek teknolojilerine yönelik bazı eleştirilere rağmen, Xiaomi tüm cephelerde rekabeti üstlenmeye hazır görünüyor. Bu teknolojik saldırı, akıllı telefonların çok ötesinde, grubun önemli bir küresel oyuncu olma yönündeki genel stratejisinin bir parçası.
Piyasa ve analist tepkileri: Umut vadeden bir gelecek
Analistler bu performansa kayıtsız kalmadı. Goldman Sachs Group , Timothy Zhao aracılığıyla bu olağanüstü çıkışa adeta selam çaktı. Onlara göre, beklentileri çok aşan 289 bin adetlik sıcak talep, Xiaomi’nin elektrikli araç segmentinde güvenilir bir oyuncu olarak konumunu güçlendiriyor. Goldman Sachs ayrıca Xiaomi hisseleri için fiyat hedefini %6 artırarak 69 HK$’a (Honk Kong Doları) çıkardı .
Xiaomi sadece trendleri takip etmekle yetinmiyor. Şirket onları yaratıyor, yeniden tanımlıyor ve dijital ve mobilitenin kesiştiği noktada Çin teknoloji yarışında liderliğe koşuyor.
