Temmuz ayı sonunda yeniden düzenlenen ÖTV oranları elektrikli araç fiyatlarını ve satışlarının rotasını değiştirdi. En ucuz elektrikli otomobil listesine adını yazdırmış olan Citroen e-C3 ve e-C3 Aircross modelleri de bu değişiklikten en az etkilenen araçlar olarak yollarına devam ediyor.
Citroen, bu modellerinin de katkısıyla Türkiye pazarındaki ağırlığını artırıyor. Temmuz ayı itibarıyla Citroen Türkiye, geçtiğimiz ay gerçekleştirdiği 1.362 adetlik elektrikli araç satışıyla yüzde 7,9’luk paya ulaştı. Son iki aylık toplam elektrikli araç satış adedi 3.831’e ulaşan markanın yükselen performansında yeni C3 ve C3 Aircross en önemli paya sahip oldular.
Temmuz ayında elektrikli araç pazarında üçüncü sıraya gelen marka, iki yeni ekonomik elektrikli modeli ile segmentinde liderlik istiyor.
Yeni e-C3 ve e-C3 Aircross’un pazarda çok hızlı şekilde kabul gördüğünü söyleyen Citroen
Marka Direktörü Bora Duran, “Elektrikli araç tarafında C3, C3 Aircross, C4 ve C4 X’in
elektrikli versiyonlarıyla toplam pazarın içerisinden yaklaşık 8.1’lik bir pay elde etmeyi
planlıyoruz.” dedi.
- Yeni Citroën ë-C3, temmuz ayındaki 1.050 adetlik satışı ile yüzde 87’lik paya ulaştı.
- Mayıs ayı sonunda satışa sunulan yeni ë-C3, 3 aylık dönemde ulaştığı 1.894 adetlik satışla da yüzde 63 paya sahip oldu.
- Yine aynı dönemde satışa sunulan yeni ë-C3 Aircross da 1.222 adetlik satışa ulaştı.
Citroen Türkiye tarihi satış rekoru peşinde
Yeni ë-C3 ve C3 Aircross’un etkisiyle B segmentinde 15 bin adetlik bir yıl sonu hedeflerinin olduğun hatırlatan Bora Duran, şöyle devam etti: “Hedefimiz yılı yaklaşık 9.500 adet C3 Aircross, yaklaşık 5.500 de ë-C3 satışıyla tamamlamak. Marka olarak yıl sonu hedefimiz olan 71 bin adetlik rekor satış için bu iki model çok önemli bir itici güç olacak ve bunu satış rakamlarıyla şimdiden kanıtlamış durumdalar.
Yeni C5 Aircross son çeyrekte geliyor
Citroën Marka Direktörü Bora Duran, yeni model atakları kapsamında ağustos ayı itibarıyla
yeni Ami modelini satışa sunduklarının altını çizerken, senenin kalanında yeniliklerle ilgili
olarak; “Tabii ki mevcut C5 Aircross da bugün bize aylık olarak yaklaşık 600-700 gibi bir
adet getiriyor. Yılın son çeyreğinde satışa sunmayı planladığımız yeni C5 Aircross ile
ivmemiz hızlanacak” açıklamasında bulundu. Yeni Stellantis STLA Medium platformundan
yararlanan ve markanın yenilenen tasarım dilini yansıtan ikinci nesil C5 Aircross, prestijli
tasarımı, verimliliği artıran aerodinamik yapısı ve iç mekânda konfor sağlayan güçlü ve
kendine güvenen tasarımıyla dikkat çekiyor. Kabin içi konforuyla öne çıkan araç, arka koltuk
genişliği, ihtiyaçlara en iyi şekilde çözüm sunan geniş bagaj hacmi ve gelişmiş teknolojisi ile
konforlu bir SUV ile seyahat etme hissini en üst seviyeye taşıyor. Yeni C5 Aircross, hibrit,
plug-in hibrit ve elektrikli olmak üzere üç farklı elektrikli güç-aktarma sistemi ile müşterilere
geniş bir yelpazede seçme özgürlüğü sunuyor. Ayrıca yeni C5 Aircross, gelişmiş sürüş
destek sistemleri ile yolculukları daha güvenli ve konforlu hale getiriyor.
ec3 aircross aracın stok durumundan ik aydır araç alamadık. ÖTV zammı dan etkilendik. Yeni satışa çıkan aracın stok yönetimini ayarlayamazsaniz müşteriyi mağdur eder kusturur başka markaya kaptirirsiniz. Nitekim.bizdede öyle oldu.
Satış rekoru diye bir şey kırması mümkün olmayacak?! Geçen Nisan ayında 1.865 bin TL nakit fiyatı olan C5 aircross, ortada hiçbir sebep yokken kendi grubundaki peugeot ve opel e göre ucuz kalıyor ve onlar zam aldı diye kısa süre sonrası keyfi zam ile nasıl ki 2100 TL ye satılabiliyor…? Ve citroen Türkiye, bizlerinde bunu nasıl olsa sorgulamazlar diye düşünüyor olsa gerekler ki, maşallah Türkiye’de uyguladığı politikalar çok başarılı? Ve şimdi de citroen yenilenen C5 aircross u Türkiye de 3 milyon TL ye satacak! Nerden mi biliyorum, Neden mi? Çok basit bakın.. Çünkü aynı seğmentteki kendi grup markaları olan peugeot 5008 ve Opel Grandland modellerinin fiyatları o civarda da o yüzden! Zaten Türk insanı olarak sıfır aracı çok pahalıya alıyoruz! Birde hiçbir şeyin farkında olmadığımızı düşünüyorlar ya, bravo! Uzun lafın kısası söyleyin direktör Bora beye satış patlaması vs olamayacak! Önce otursun hali hazırdaki C5 aircross un fiyatını 2 milyon TL altına çeksin, yapabiliyorsa asıl o zaman satış patlaması yaşar! Son çeyreğe kadar da vakti var, buyursun..
5008 aynı segment değildir, bir üst segmenttedir! 3008 ve C5 Aircross C suv olarak aynı segmenttedir!
C5 aircross kronik boya atma sorunu çözmediği ve insanları mağdur ettiği sürece hiç bir zaman satış rekoru falan kıramaz. Bu hayalden öte gitmez.
Siz asıl çift renk tavan boya atma problemini çözün.
Haklısınız o mağdurlardanda biri benim
Eski mağdurları ne yapacaklar. Yeni ürettikleri araçlardada kronik problemler mevcutmu. Desenizya mağdur sayısı yükselecek.
2022 Eylül ayında Captur ile C3 Aircross arasında, C3 Aircross almaya karar verdik. Ankara bayine gittik, araç yok. Sıraya yazdık sizi bekleyin dendi. Bekle bekle, araçlara zam geliyor hala araç yok. Aralık oldu, Captur’un Icon (full) paketini alacağımız paranın daha fazlasına Tuch Plus (orta paket) alamaz olduk. Hala C3 Aircross yok. Sonra öğrendik ki, istediklerine satıyorlarmış, liste filan hikayeymiş. Son anda Aralık sonunda bir Captur Tuch Plus anca zor kurtardık. Ankara Citroën bayilerine gidin, yerlerinden kalamazlar, neredeyse yüzünüze bakmaz veya zorla bakarlar. Ne sorsanız cevap vermek angaryaymış givi davranışlar, müşteriyle atışmalar vs. Buna rağmen de aracı çok beğendiğimizden C3 Aircross demiştik fakat bu karar bizi sadece zarara soktu.
Şimdi üst sınıfa geçmek istiyoruz, seçenekler Austral ve C5 Aircross. Bakalım şimdi başımıza neler gelecek.