Yeni HR-V Honda tarafından geliştirilen en sofistike SUV olarak yola çıkıyor. HR-V, bir MPV’nin çok yönlülüğünü sunmaya devam ediyor ancak gelişmiş sürüş dinamikleri ile SUV sınıfının iyi bir oyuncusu olacak. Honda’nın ‘Solid Wing Face’ grafiği HR-V’nin tasarımında öne çıkıyor. HR-V ne zaman yola çıkacak, üzerinde neler olacak?
Yeni Honda CR-V hakkında merak ettiklerine bir bak!
HR-V 2019 iç mekanda yumuşak dokunuşlu malzemeler, sofistike tasarım öğeleri ve Honda’nın Magic Seat koltuk sistemi gibi yenilikçi özellikleri sayesinde dikkat çekici bir yapıya kavuşuyor. Yeni 2019 Honda HR-V, güçlü ve verimli motor seçenekleri sunuyor. HR-V’nin genel tasarım konsepti, bir coupenin zarafetini ve akışkanlığını bir SUV’un gücü ile birleştiriyor.
Türkiye’de Nisan ayında satışa sunulacak olan yeni Honda HR-V, kendine özgü ve kendine güvenen bir kimliğe sahip. Izgara üzerinde siyah ve krom kombinasyonunun yerini alan yeni, parlak koyu krom panel daha belirgin bir şekil ortaya koyuyor.
HR-V’nin coupe benzeri gövde şekli, C sütununa entegre edilmiş arka kapı kollarıyla tamamlanan dinamik ve sportif bir görünüm sağlanıyor. Ön tamponda dairesel sis farlarını barındıran daha derin hava giriş bölümleri, gündüz LED farları olan projektör mercekler dikkat çeken tasarım detayları arasında.
Arkada bagaj kapağındaki koyu renkli krom, stoplar belirgin tasarım detayları. 17 inçlik yeni bir alaşım jant, krom egzoz çıkışı, HR-V’nin performansına yönelik ayrıntılar içeriyor. 2019 Honda HR-V Platin Gri ve Midnight Blue Beam dahil olmak üzere 9 renk seçeneği sunacak.
Yeni HR-V Sport modelinde, parlak siyah krom panel koyu kromunun yerini alıyor. Özel bir siyah petek kaplaması, sis farı etrafını saran ön ızgaraya uygulanmış. 18 inç alaşım jantlar bulunan HR-V Sport versiyon tamamı siyah dinamik bir tasarım paketi ile donatılmış.
Yeni Honda HR-V, 1,5 litre i-VTEC 130 PS (96 kW) veya 1,5 litre VTEC TURBO 182 PS (134 kW) benzinli motor seçenekleri; 1,6 litre i-DTEC 120 PS (88 kW) dizel motor seçenekleri ile yola çıkacak. i-VTEC 130 PS motor maksimum 155 Nm tork üretiyor. Altı ileri manuel ile 0-100 km/saat hızlanma süresi 10.2 saniye; CVT şanzımanla 11.7 saniye sürüyor.
Yeni nesil Honda Civic’te bulunan VTEC TURBO, HR-V Sport’la yola çıkıyor. Standart olarak 6 vitesli 240 Nm tork değeri olan motor, CVT ile 220 Nm sağlıyor. HR-V Sport 6MT ile 7,8 saniyede 0-100 km/saat hızlanmasını sağlarken CVT ile bu süre 8,6 saniye oluyor.
1,597cc dizel motor ise bazı pazarlarda yer alacak; 120 PS güce karşılık, 300 Nm tork üreten dizel motorla yeni HR-V, 10.0 saniyede 0-100 km / saat hıza çıkıyor. Altı vitesli manuel şanzıman bulunuyor.
Honda HR-V’de ilk kez 2015’te sunulan Synaptic Damping Control (SDC) sistemi tüm versiyonlara standart olarak uygulanıyor. Sistem, yol yüzeyine ve sürüş koşullarına göre tork kuvvetini değiştirerek sürüş konforunu ve sürüşü artırıyor. Sert standart süspansiyon önde MacPherson gergi ve arkada H tipi burulma kirişi ile kombine edilmiş. Harekete duyarlı elektrikli güç destekli direksiyon sistemi ile birlikte sürüş konforu arttırılıyor.
Honda HR-V’nin iç tasarımı, modern ve seçici tüketicinin dinamik ve zorlu tercihlerine göre düzenlenmiş; Magic Seat sistemi çok yönlülük sağlıyor. HR-V, kişiselliği yüksek, eğlenceli, işlevselliğe sahip bir iç mekana sahip. Ferah çok yönlü HR-V’nin kabini, çeviklik ve dinamizm duygusu uyandıran bir sürüş pozisyonu sağlıyor.
Magic Seat sistemi, 60:40 bölünmüş ikinci sıra koltukların her birinin oturma alanını bağımsız kılmak, iç mekanın çok yönlülüğünü sağlamak için farklı yapılandırma seçeneklerine imkan sağlıyor. Magic Seat sistemi standart oturma pozisyonundan üç moddan birini kullanabiliyor.
Fayda modu; arka koltuk sırtlığı, koltuk tabanı arka yolcu ayak boşluğuna indirildiğinde maksimum katlanabiliyor ve maksimum 1.845 mm uzunluğunda düz bir zemin oluşturuyor. Uzun boylu mod; arka koltuk tabanının önü yukarıya doğru yükseltiliyor ve yerden yüksekliği 1.240 mm yüksekliğe sahip bir yük alanı oluşturuluyor ve yüksek nesnelerin ön koltukların arkasına yerleştirilmesine imkan sağlanıyor.
Uzun mod; ön yolcu koltuğu sırtlığı yatay bir konuma geri katlanırken, arka koltuk sırtlığı öne doğru katlanıyor ve 2.445 mm uzunluğa kadar olan parçaları yerleştirmek için bir ‘tünel’ oluşturuluyor. Ön ve arkada tavan boşluğu, ayak boşluğu ve omuz alanı cömert boyutlarda. Kargo alanı arka koltuklar dik konumda iken 470 litre, arka koltuklar katlanmış durumdayken 1.103 litre, geniş bagaj kapağı açıklığı 1,180 mm ve düşük yükleme yüksekliği 650 mm.
2019 Honda HR-V, sürücü ve ön yolcu için yeni koltuklar, koltuk minderinde ve arkalıkta daha fazla destek sağlıyor. Standart kumaş döşemeleri artık yüksek kaliteli malzemeden yapılmış. Çift dikişli kumaş ve deri kombinasyonu var. Üst donanımda standart olarak tam deri iç kaplama bulunuyor.
yeni HR-V serisinde üst donanımda tek dokunuşla açılan, 846 mm uzunluğunda panoramik panoramik cam bulunuyor. Kokpitte en küçük hareket ve eforla sık kullanılan işlevlerin çalışmasını sağlayan akıllı dokunmatik sistem Elektrikli Park Freni, Dokunmatik Klima Kontrolü ve Tek Dokunuşlu Göstergeler gibi işlevleri harekete geçiriyor.
HR-V’de, ilk olarak 2015 yılında CR-V’de görülen Honda Connect sistemi kesintisiz bağlantı ve bilgi-eğlence sistemi olarak devreye giriyor. Orta ve üst donanım HR-V’de standart olarak ve baz modelde bir seçenek olarak yer alacak 7 inçlik dokunmatik ekran; kullanımı kolay ve sezgisel bir sisteme sahip.
Orta ve üst sınıf donanımlarda standart olarak bulunan radar sensörleri ile ileri ve arka kameraları kullanan Gelişmiş Sürücü Yardımı Sistemi devreye giriyor. Bu kapsamlı aktif güvenlik teknolojileri paketi İleri Çarpışma Uyarısı, Trafik İşaretini Tanıma, Akıllı Hız Sınırlayıcı, Şerit Ayrılma Uyarısı ve Uzun Far Destek Sistemi içeriyor.
Honda HR-V platformu, çarpışma enerjisini daha eşit dağıtmak için bağlı yapısal elemanlar ağını kullanan Honda’nın özel ACE (Gelişmiş Uyumluluk Mühendisliği) gövde tasarımını içeriyor. ACE, daha büyük veya daha küçük bir araçla önden çarpma veya önden çarpılma sırasında meydana gelebilecek sürüş dışı veya aşırı sürüş durumları olasılığını en aza indirmeye yardımcı oluyor. Yeni Honda HR-V, toplam sekiz hava yastığı ile donatılmış. Ön, yan ve tam boy perde hava yastıklarının tümü gelişmiş ‘akıllı’ tasarıma sahip.
