Fiat’ın B-HB segmentinde konumlandırdığı küçük otomobili Grande Panda satışa sunuldu. İlk etapta tam elektrikli versiyonu 1 milyon 399 bin TL’den satışa çıktı. Tam elektrikli bu versiyonda 83 kW’lık motor 320 km menzil sunuyor. İlerleyen dönemde hibrit versiyon da ürün gamına eklenecek. Ancak 1.2 litrelik hibrit versiyonun ne zaman piyasada olacağı henüz açıklanmadı. Hibrit versiyonun 2026 yılında piyasada olması bekleniyor.
4.5 METRELİK DAHİLİ ŞARJ KABLOSU
Fiat gelecekteki yeni ürün gamının ilk üyesi olan Grande Panda’nın hedefinde bireysel kullanıcılar ve genç aileler bulunuyor. Yeni Grande Panda, Citroen C3’te kullanılan Smart Car platformuna dayanıyor. Boyutları büyüyen model beş kapılı. Modelin yüksekliği 3.99 metre, genişliği 1.76 metre, yüksekliği 1.57 metre, bagaj hacmi ise 361 litre. Dikkat çeken bir tasarım özelliği olarak elektrikli versiyonda Fiat logosunun entegre bir şarj kablosunu gizleyen bir kapak üzerinde bulunuyor. Aracın önünde 4.5 metrelik dahili spiral şarj kablosu yer alıyor.
DOLU DOLU İÇ MEKAN
Grande Panda, İç mekanda geniş dokunmatik multimedya ekranı, dijital gösterge paneli ve kablosuz bağlantı özelliklerine sahip. Adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, otomatik acil fren sistemi, yorgunluk uyarısı gibi sürücü destek sistemleri standart olarak sunuluyor. Ayrıca Fiat’ın Uconnect bilgi-eğlence sistemi sayesinde araç verilerine anlık erişim sağlanabiliyor.
Şarj ederken elleriniz temiz kalsın!
Fiat satışa sunduğu yeni modeli Grande Panda, segmentinin ilk entegre şarj kablosuna sahip. Bu özellik ‘Aracı şarj ederken ellerinizi kirletmeyin’ ve ‘şarj kablosu bagajda yer kaplamasın’ fikirlerinden esinlenilmiş.
Fiat’ın B-HB segmentinde konumlandırdığı küçük otomobili Grande Panda satışa sunuldu. Fiat’ın yeni küresel ürün gamının ilk modeli olan Grande Panda, tamamen elektrikli motor seçeneği ile piyasaya çıktı. Grande Panda, 44kWh batarya, 320km WLTP birleşik menzil ve 83-kW (113 HP) e-motor ile lansmana özel 1.399.900 TL’den başlayan fiyatlara sahip. İlerleyen dönemde hibrit versiyon da ürün gamına eklenecek. Ancak 1.2 litrelik hibrit versiyonun ne zaman piyasada olacağı henüz açıklanmadı. Hibrit versiyonun 2026 yılında piyasada olması bekleniyor.
İşte Grande Panda’nın belli başlı özellikleri:
- Elektrikli yeni Grande Panda, 132 km/s maksimum hız ve 4,2 saniyede 0-50 km/s hızlanma (11,5 saniyede 0-100 km/s) değerlerine sahip.
- Grande Panda, segmentinde entegre spiral şarj kablosuna sahip ilk otomobil olma özelliğini de taşıyor. Aracın ön tarafında (arka şarj portuna ek olarak) 7 kW’a kadar şarj edebilen ve şarj seviyesini 4 saat 20 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e tamamlayan entegre bir AC spiral geri çekilebilir kablo ile donatıldı. Aracın arka kısmında bulunan, 100 kW şarj gücü sunan hızlı şarj portu ile aynı işlem 20’den yüzde 80’e 27 dakikada tamamlanıyor.
- Öndeki 4,5 metrelik entegre spiral şarj kablosu, ‘Aracı şarj ederken ellerinizi kirletmeyin’ ve ‘Şarj kablosu bagajda yer kaplamasın’ fikirlerinden esinlenilmiş.
- Grande Panda, Stellantis’in Smart Car Platformu üzerinde geliştirilen ilk Fiat modeli olma özelliğini taşıyor. 1,58 metre yüksekliği ve 1,76 metre genişliği (aynalar hariç) ve 3,99 metre uzunluğa sahip olan Grande Panda, 5 kişilik.
- Grande Panda, 361 litrelik maksimum kapasitesiyle ortalamanın üzerinde bagaj hacmi sunuyor.
- Grande Panda’nın La Prima donanım seviyesinde; ön konsol tasarımında gerçek bambu lifleri içeren yenilikçi ve sürdürülebilir bir tekstil malzemesi olan BAMBOX Bamboo Fiber Tex® ile bir yeniliğe imza atıyor. Kabin içerisinde kullanılan mavi renkli plastik aksamların üretiminde de yine segmentinde bir ilk olarak; içecek kartonlarının geri dönüşüm sürecinde atık olarak ayrılan alüminyum ve plastik bileşenlerin yeniden değerlendirilmesi öne çıkıyor.
- PXL LED gündüz sürüş farları öne çıkarken, ön yüzde far grubuna kadar uzanan piksel yapı, 1980’lerin ikonik video oyunlarını ve Fiat markasının sembol üretim tesisi olan Lingotto binasının tasarımını çağrıştırıyor. Aracın dış tasarımındaki 3D kabartmalı ‘Panda’ ve ‘Fiat’ yazıları gibi detaylar dikkat çekiyor.
- İç mekanda multimedya ekranı, gösterge paneli, havalandırma delikleri ve koltuk döşeme dikişleri sarı detaylar göze çarpıyor. Lingotto test pistini çağrıştıran gösterge paneli, dokunmatik multimedya ekranı ve Lingotto fabrikasının cephelerindeki pencereleri çağrıştıran küplerden oluşan ön ve arka farlar Grande Panda’nın kendine has tarzını oluşturuyor.
- Grande Panda, 3 litresi sadece bir eşya gözünde olan aracın alışılmadık noktalarında da göze çarpan toplam 13 litrelik geniş bir saklama alanı sunuyor
- La Prima donanım seviyesinde; ADAS, otomatik klima, 10 inç gösterge paneli, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantılarına sahip 10,25 inç ekranlı bilgi-eğlence sistemi, piksel LED gündüz sürüş farları, LED teknolojili farlar ve arka lambalar gibi özellikler standart olarak sunuluyor. Ayrıca ön park sensörleri ve geri görüş kamerası ile konfor, güvenlik ve rahatlığı artıran akıllı telefon kablosuz şarjı bulunuyor. Özel 17 inç alaşım jantlar, tavan rayları ve karartılmış arka camlar standart olarak yer alıyor.
- La Prima donanımında standart ön-arka park sensörü ve geri görüş kamerası ile hız sabitleyici, hız sınırlayıcı, sürücü yorgunluk uyarısı, aktif güvenlik fren sistemi ve şerit takip asistanı gibi sürüş destek özellikleri yer alıyor. Ayrıca, tehlike uyarıları hız sınırı bilgileri ve sürücü dikkat uyarıları sağlarken, aktif güvenlik sistemleri açık kapılar veya bagaj için uyarı vererek sürüş öncesinde her şeyin güvenli biçimde kapatılmasını sağlıyor.
