Dünyanın en çok tercih edilen pick-up modelleri arasında yer alan yeni Hilux, dört araçlık Toyota GAZOO Racing takımı ile Dakar Rallisi’nde sahne alacak. GAZOO Racing pilotları halihazırda arazi odaklı olan ve altyapısı değiştirilen Hilux’un GR DKR T1+ versiyonuyla yarışacaklar.
Bir ralli yarışından öte daha çok dayanıklılık yarışması olan Dakar Rallisi’ne çıkan Hilux, ilk kez uluslararası bir yarışmada start alıyor. 2022 Dakar Rallisi için kapsamlı bir şekilde test edilen araca son olarak Kalahari Çölü’nde yarış için ayarlar yapıldı.
Hilux, cesur bir görünüme bürünmek için ön tamponlarını, vücut çizgilerini ve teknik parçalarını yenilerine bırakıyor. Yeni Toyota Land Cruiser’dan alınan çift turbo V6 benzinli motorun kullanıldığı Hilux’ta; önceki araca göre daha büyük tekerlekler ve yeni süspansiyon sistemi bulunuyor.
Yeni Toyota Hilux Türkiye’ye D915 yolundan girdi
Yeni Hilux ile birlikte Toyota GAZOO Racing takımına bir kez daha 2019 Dakar Rallisi kazananı Nasser Al-Attiyah ve Mathieu Baumel önderlik edecek. Giniel de Villiers ve co-pilotu Dennis Murphy’nin destek verdiği ikili aynı zamanda FIA Dünya Rally-Raid Şampiyonası’nda (W2RC) mücadele edecek.
2021’de Dakar Rallisi’ne çaylak olarak katılan ve üç kez Güney Afrika Cross-Country şampiyonu olan Henk Lategan ile co-pilotu Brett Cummings, performanslarını artırmaya odaklanacaklar. Takımın Dakar 2022 için dördüncü ikilisi, Shameer Variawa ve yeni co-pilotu Danie Stassen olacak.
Suudi Arabistan’da gerçekleştirilecek 2022 Dakar Rallisi, 1 Ocak’ta başlayacak ve 14 Ocak’ta tamamlanacak. 1 Ocak’ta Cidde’den start alacak yarışçılar Ha’il’e ulaşacaklar. İlk gün yol bölümü 815 km olacak ve bunu 19 km’lik kısa ve zamanın ölçüldüğü bir bölüm izleyecek. Burada 1. Etap için başlangıç sıralaması oluşturulacak.
Rota, daha sonra saat yönünde devam edecek ve yarışçılar Al Artawiyah ve Al Qaisumah gibi kasabaları ziyaret ederek Suudi Arabistan’ın başkenti Riyad’a ulaşacaklar. 8 Ocak’taki dinlenme gününe kadar burada kalacak yarışçılar, ralliyi 14 Ocak’ta Cidde’de tamamlayacaklar.
