İşte yeni EGEA CROSS: Fiat yeni modelinin adını koydu

Fiat Egea ailesi hem yenilendi hem büyüdü. 2015 sonunda yollara çıkan Egea ailesi 225 milyon dolarlık yatırımla makyajlanırken, yeni gövde seçeneği ile SUV segmentine de giriş yaptı. Türkiye’de geliştirilip, üretilen yeni SUV’un adı da Egea Cross olarak netleşti. Sedan, hatchback ve station wagon versiyonları da üretilmeye devam edecek olan yeni Fiat Egea Cross ve diğer kardeşler 2021 model olarak yollara çıkacak.

2015 yılında 1 milyar dolarlık yatırımla geliştirilen ve dünyaya Fiat Tipo adıyla ihraç edilen Egea ailesi, yeni haliyle yoluna devam ediyor. Tipo adıyla satıldığı İtalya ve Avrupa’da sınıfının en beğenilen modellerden biri. Türkiye’de satışta bulunduğu 5 yılda 240 bin sürücünün otomobili olmayı başardı.

Tofaş’ın ürün geliştirme sürecine liderlik ederek, toplamda 1.2 milyar doları aşan yatırımla hayata geçirdiği Egea projesi büyüyor. Yeni Egea modellerine yeni bir motor seçeneği daha ekleniyor.

Model ömrünün en az 4 yıl daha uzatan Egea, geçirdiği makyajla tazelendi. Ön ızgara değiştirildi ve ortasına marka logosu oldukça dikkat çekici büyüklükte yerleştirildi. Yeni logo Fiat yazısından tasarlandı. Daha önce 500 modelinde de kullanıldı.

Egea Cross versiyonda krom görünümlü detaylarla görselleşen ön tamponun alt bölümü yeni bir görünüme sahip oldu.

Ayrıca ışık imzası olarak LED farlara yer verildi.

Önde Full LED far teknolojisi gelişmiş görünürlük ile sürüş güvenliğin artırırken; otomobilin enerji tüketimini, dolayısıyla CO2 emisyonlarını azaltma iddiasında. Ayrıca tekerleklerde daha modern görüntü veren elmas kesimli yeni 16 ve 17 inç alaşım jantlar görev üstlendi.

Fiat Egea model ailesinin iç mekanı da direksiyondan multimedya ekrana kadar yenilendi. Yeni gösterge paneli iki yanda hız ve devir göstergelerine dijital görünüme sahip ama artık ortaya 7 inçlik dijital ekran eklendi.

Yeni dijital gösterge, 10.25 inç dokunmatik ekrana sahip tamamen yeni UConnect 5 multimedya sistemi ile kombine ediliyor. Bu sistem, FCA Grubu’nda ilk kez yeni Fiat 500’ün ardından şimdi de yeni Egea model ailesinde yerini alıyor.

Yeni Fiat Egea direksiyonunda da yenilikler var. Önceki nesil Egea direksiyonuna benziyor olsa da daha modern ve şık bir direksiyon söz konusu. Ana hatlar birbirine benziyor ama kumanda tuşlarını çevreleyen hattaki krom vurgu artırılmış. Biraz daha kompakt hale getirilen direksiyon, arkadaki dijital gösterge panelinin rahat görülmesini de hedefliyecek şekilde dizayn edilmiş.

Yeniden tasarlanan klima kumandaları, krom ve siyah detaylarla zenginleştirilen orta konsol aracı içindeki diğer değişiklikler arasında yer alıyor.

Yeni Fiat Egea model ailesi, Okyanus Mavisi ve özellikle son yılların yükselen rengi Paprika Turuncusu isimli iki yeni renk seçeneğine kavuştu.

Yeni Fiat Egea Cross ailenin dördüncü kardeşi oldu. Fiat Chrysler Automobiles’ın (FCA) stratejik üretim merkezinden biri olan Bursa’daki Tofaş tesislerinde üretilen Fiat Egea ailesinin yeni üyesi Egea Cross; yeni bir crossover olarak otomobil dünyasına dahil oldu.

Egea Cross, şık ve kaslı hatları, aydınlatma grubunun ortasına kadar uzanan yeni ızgara tasarımı ile geniş ve büyük görünüyor. Yeni süspansiyonun yapısı, yeni jant ve lastik ölçüleriyle Egea Cross’un yerden yüksekliği, diğer gövde seçeneklerine göre 4 cm artırıldı.

Fiat Egea Cross, güçlü görünümüne katkıda bulunması amacıyla daha büyük lastiklerle donatıldı. Egea Cross’un gövde mimarisi daha yüksek bir sürüş pozisyonu sunuyor ve otomobile inme ve binmeyi kolaylaştırıyor. Yeni Fiat Egea Cross, hatchback versiyondan 7 cm daha yüksek. Otomobilin kendine özgü crossover detayları arasında tekerlek davlumbazlarında siyah plastik kullanımı gibi ayrıntılar içeriyor.

Cross için özel tasarlanan kaslı ön ve arka tampon, yan marşpiyeler ve Cross gövde tipine özel tavan rayları da dikkat çekici yenilikler arasında. Egea Model Ailesi’nde yenilenen tasarımının haricinde; teknoloji açısından da kapsamlı bir yenilenme yapıldı. En güncel Sürüş Destek Sistemleri (ADAS) ile donatılan Egea Ailesi, segmentinde teknolojik paketleriyle de öne çıkıyor. Yeni teknoloji sürüş yardımcı sistemleri şöyle sıralanıyor:

‘Trafik İşareti Tanıma Sistemi’, sürüş esnasında maksimum hız limitlerini belirliyor. ‘Akıllı Hız Asistanı ’, sürücüye hız sınırına uymasını öneriyor. ‘Şerit Takip Sistemi’, yol çizgilerini algılayarak otomobili şeritte tutuyor. ‘Sürücü Yorgunluk uyarı Sistemi’, sensörler yardımıyla sürücünün yolculuğa devam edemeyecek kadar yorgun olduğunu algılayarak mola önerisinde bulunuyor. ‘Adaptif Uzun Far’, karşıdaki aracın farlarını algılayıp Egaa’nın uzun farlarını otomatik olarak açarak görüşü ve buna bağlı olarak sürüş güvenliğini arttırıyor.

‘Kör Nokta Uyarı Sistemi’, ultrasonik sensörler yardımıyla aracın kör noktasında bir engel olup olmadığını algılıyor ve ilgili tarafın yan aynasındaki küçük bir turuncu üçgen ile sürücüyü uyarıyor. Ön park sensörleri, Anahtarsız giriş/çalıştırma ve kablosuz akıllı telefon şarj gibi özellikler hayatı kolaylaştırıyor.

Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteğine sahip olan Uconnect 5, CarPlay’in özelliklerini, kişileştirilebilir profillerle dokunmatik ekranda kablosuz olarak kullanma ve 5 adede kadar konfigürasyonu saklama olanağı veriyor. Yeni Egea’nın yeni multimedya sistemine aynı anda iki telefon Bluetooth üzerinden bağlanabiliyor. Kullanıcı, böylece iki farklı cep telefonunu multimedya sistemi üzerinden eş zamanlı olarak kullanabiliyor ve gelen ve giden çağrıları, o sırada bağlı olmayan telefondaki bir çağrıyı cevaplamak için bir bağlantıdan diğerine geçiş yapmadan; aynı anda yönetebiliyor.

Ayrıca, arka koltuklar için sunulan USB soketi önemli bir ayrıntı. Böylece tablet gibi mobil cihazlar arka koltukta şarj edilebiliyor ve kullanılabiliyor. Motor ailesine yeni 3 silindirli turbo motor Yeni Fiat Egea Cross, 2021 yılında yollara baştan aşağı yenilenen motor ailesiyle çıkacak. İlk olarak yeni Egea, Fiat’ın yeni nesil 100 HP gücünde 1.0 litrelik GSE T3 motorla donatılacak. Yeni üç silindirli motor mevcut 1.4 litrelik motordan farklı olarak 1500 d/d’den itibaren 190 Nm tork değerine sahip.

FireFly Turbo motor ailesinin bir parçası olan 1.0 GSE T3, düşük tüketim ve emisyon değerlerini performansla birleştiriyor. Yeni motor; düşük devirde yakaladığı çekiş gücüyle akıcı ve keyifli bir sürüşü destekliyor. Motorun CO2 emisyonu 121 gr/km (WLTP normuna göre) değerine kadar düşüyor. Euro 6D final uyumlu Multijet dizel motorlar, 1.3 litre 95 HP ve 1.6 litre 130 HP (daha önce 120 HP) olmak üzere iki farklı güç seçeneği sunuyor. İyileştirilen performans ve 110 gr/km’den (WLTP normuna göre) başlayan CO2 emisyon değerleriyle yeni dizel motor ailesi yüksek verimlilik seviyesiyle öne çıkıyor.