Türkiye motosiklet pazarı 1,5 milyon adetlere koşuyor. Böylesine hızlı katlanan motosiklet pazarında önde giden Honda yeni bir scooterı Türkiye yollarına çıkardı. Şehir içi kullanıma uygun; yüksek oturma pozisyonlu selesi, büyük ayak koyma alanı, 100 km’de 2.2 lt yakıt tüketimi ve 166.500 TL’lik etiketiyle 
1200’ü kadın olmak üzere 6 bin müşteri arıyor.
İtalya’da üretilen SH 125, Avrupa’da en çok İtalya’da satılıyor. İlk yola çıkışı 1984 yılına uzanan SH, 90’lı yıllarda Türkiye’ye getirilmiş ama sonra ithalatı durdurulmuş.
İtalya’da en bilinen İtalyan scooterlardan daha çok satan SH ailesi, “ticari görünmek istemeyen” alıcılara hitap ediyor. PCX dahil yeni bir kitleden alıcı çekmeyi planlıyor. Ön satıya çıkmadı ama geleceğini bilen 600 kişi temmuz ayında SH 125 sahibi olacak. Sonraki ayların kontenjanı ise 1000’er adet. Yeşillikler içindeki İtalya Antessa Honda fabrikası önce İtalya’ya sonra da Türkiye’ye çalışıyor. Tabii Avrupa ülkeleri de listenin alt basamaklarında alıcı olarak yer alıyor. Kapasitesini daha yeni 90 binden 140 bin adete çıkaran fabrika SH, Forza, ADV ve CB 125 modeli üretiyor. Türkiye’nin satabilirim dediği rakamlar verilse en büyük müşteri Honda Türkiye olacak. Örneğin bu yıl 10 bin adet SH 125 tedarik edilebilse hepsinin satılacağı öngörülüyor.
Gelelim bu Avrupai scooterin özelliklerine… Standart donanımdaki özellikler dikkat çekici ve yeni dönem teknolojilerini içeriyor:
- Start-Stop
- LCD gösterge paneli
- LED aydınlatmalar
- 28 litrelik depolama alanı,
- USB girişi
- Akıllı anahtar
- Honda’nın İtalya’daki Atessa fabrikasında üretiliyor.
- ABS ve 16 inç tekerlekler
Düşük yakıt tüketimi
- Yeni Honda SH125i’nin EURO5+ uyumlu 125 cc’lik, sıvı soğutmalı, dört supaplı geliştirilmiş Smart Power+ (eSP+) motoru, 6.500 d/d’de 12 Nm tork ve 8.250 d/d’de 13 hp (9,2 kW) maksimum güç üretirken; Start-Stop teknolojisinin de katkısıyla 2,2 lt/100km (WMTC normu) yakıt tüketimi değerine ulaşıyor.
- Arka tekerlek tutuşunu sağlayan HSTC (Honda Seçilebilir Tork Kontrolü) ek sürüş güvenliği ve konfor sağlıyor.
- Yeni Honda SH125i’nin daha verimli hale gelmesi için radyatör motorun iç kısmına yerleştiriliyor ve soğutma fanı kullanılıyor.
- Motosikletin çelik şasisi sayesinde 7 litrelik yakıt deposu, sürücünün ayak bölgesinin altına yerleştirilerek 10 litrelik bir alan kullanıma sunuluyor.
- Honda SH125i modelinin hafif 16 inç alüminyum döküm jantları, farklı zemin koşullarında küçük tekerli scooterlara göre daha güvenli bir yol tutuşu sunuyor.
- 5 kademeli sertlik ayarı bulunan arka amortisörler ve teleskopik ön çatallar, istenen sertliğe göre ayarlanabiliyor.
