Öncelikle araç aküsü neden biter? Akünün bittiği nasıl anlaşılır? Sorularıyla başlayalım. Sorunların kaynağını öğrendikten sonra ise Akü ne zaman değiştirilmeli ve Akünün ömrü nasıl uzatılır? Benzeri soruların cevaplarını verelim.
Araç aküsü neden biter?Bu sorun genellikle araç uzun bir süre çalışmazsa veya kışın sıcaklık düştüğünde ortaya çıkar. Akünün ömrünü doldurmasına ek olarak, işlevleri soğukla birlikte etkisini kaybeder. Sonuç olarak, bir noktada akü artık aracı çalıştırmak için yeterli enerji depolayamaz hale gelir.
Akünün bittiği nasıl anlaşılır? İlk olarak motorunuz hemen çalışmaz; hatta marş çevirmek için bile yetmeyebilir. İkinci olarak, çalıştırma sırasında ön konsol ışıkları normalden daha sönük yanıyorsa muhtemelen akünüz bitti, bitecek…
Akünün bittiği nasıl anlaşılır?Sorusunun başlıca sorunlarıyla devam edelim, aracınızın kalorifer ısıtma sistemi normale göre daha yavaş ısınır. Radyoyu başlattıktan kısa bir süre sonra kısa süreli kesintiler yaşıyorsanız da akünüz bitmek üzeredir.
Akü ne zaman değiştirilmeli?Aküyü takviye ettikten sonra sürüş sırasında sorunlar ortadan kalksa bile, yukarıda açıklanan belirtileri kontrol etmelisiniz. Daha ciddi sorunlardan kaçınmak için, kusurların ilk belirtilerine cevap vererek, akünüzü değiştirmeniz gerekir.
Akü bir voltmetre ile kontrol edilir. Sanayide veya hatta voltmetreden anlıyorsanız evde bile kontrolünü yapabilirsiniz. Fakat biz yine de bilmiyorsanız bu işle haşır-neşir olmanızı çok önermiyoruz.
Akünün ömrü nasıl uzatılır?Bu biraz uzun bir liste olabilir, hatta “Her seferinde bunlara kim dikkat ediyor ki?” Diyebilirsiniz. Fakat bir sabah işe giderken veya tatilinizin en keyifli anında akünüzün bitmesini de istemezsiniz.
Araç aküsü neden biter; Akü kutup başları oksitlenirse (üzerlerinde beyaz bir tabaka oluşmuşsa) biter. Akünün de diğer metaller gibi paslanma riski vardır. Bu durumda, nemli bir bezle temizlemeli ve daha sonra gresle yağlamalısınız.
Aküdeki asit seviyesi düzenli olarak kontrol edilmelidir. Bu kapaktaki deliklerden yapılır. İçinde, asidik sıvı seviyesinin altına düşmemesi gereken bir işaret vardır. Seviye düşükse, bir akücüye gitmek doğru tercih olacaktır.
Aracınızın sıcaklığı düşükken, radyo, fan ve farları çalıştırmak yerine tüm bu fonksiyonlarını kapatın. Zamanınızın yeterli olduğu durumlarda akü ömrü için sağlıklı olacaktır. Alternatörün temiz ve kuru olduğundan emin olun. Kışın nem aşırı yüklenebilir ve akü ömrünü azaltabilir.
Aracınızı haftada bir mutlaka 15 dakika çalıştırın, eğer akünüz biterse aracınızın kilidini bile açamayabilirsiniz. Bu “Araç aküsü neden biter?” sorusunu kendinize sormamak için en az haftada bir kez aracınızı çalıştırın ve 15-20 dakika çalışır vaziyette tutun.
Aküsü biten aracınızı vurdurmayın, uzun süreli hareketsizlik neticesi aracınızın aküsü boşalmışsa ve aracınız yeni model ise kesinlikle iterek çalıştırmayın. Bu durum elektronik aksamlı yeni nesil araçların zarar görmesine yol açabilir. Eğer akü takviyesi yapamıyorsanız yetkili servis çağırın.
Akü bağlantısını kesmeyin, özellikle yeni nesil araçların, uzun süre hareketsiz kalacağı durumlarda akü bağlantısı kesilmemesi gerekiyor. Akü bağlantısının kesilmesi akünüzü korumanızı sağlasa bile aracınızdaki elektronik aksamın zarar görmesine yol açabilir.
Akü bağlantısını kesmek yerine, aracınızı haftada bir kez çalıştırmanız en ideal önlemdir. Ve son olarak, yeniden “Yahu bu aküye ne oldu, araç aküsü neden biter?” dememek için arabadan inerken farları, radyoyu ve benzer elektrik harcayan tüm fonksiyonları kapatmayı unutmayın.
