Daimler’in elindeki Renault hisseleri dün satışa çıkarıldı

Otomotiv şirketlerinin ellerinde tuttukları hisseler sürekli değişiyor. Bir bakıyorsunuz, bir şirket, digerinin belli bir hissesini alıyor, hemen ardından diğeri satıyor. Konuyla ilgi son satış haberi yeni ortaya çıktı. Habere göre Daimler, Renault ve Nissan arasında 10 yıl önceye dayanan üçlü güçbirliğinin sonu göründü. Aralarındaki hisse bağını ortadan kaldıracak hamle Daimler’in elindeki Renault hisseleri satılarak başlatıldı.

Mercedes-Benz otomobil üreticisi, Çarşamba borsa kapanışını takiben; kurumsal yatırımcılara yaklaşık 316 milyon Euro değerinde 9,2 milyon hisse için bir teklif sunduğunu açıkladı. Yani Daimler’in elindeki Renault hisseleri için 316 milyon euro değer biçti.

Yapılan açıklamaya göre, otomobil üreticilerinin aralarındaki endüstriyel ortaklık değişmedi ve hisse satış kararından etkilenmeyecek.

renault ve mercedes
Daimler ile Renault arasındaki özsermaye ortaklığı bitiyor.

Nissan, Daimler hisselerini elden çıkarmıştı

Nissan, bu yıl Mayıs ayında Daimler’deki tüm hissesini 1,15 milyar avroya satmıştı. Buna karşın Daimler, Nissan’da hala yaklaşık yüzde 3.1’lik bir hisseye sahip.

Hatırlanacağı üzere Renault-Nissan ittifakı Başkanı Carlos Ghons’un tutuklanması ve ardından kaçması sonucu yaşanan gelişmeler Renault ve Nissan ilişkisini soğutmaya başlamıştı. Her iki şirket de bu karışıklık sonrası yeniden karlı hale gelmeye ve yeni projeler geliştirmeye çalışıyor.

Bu tabloda Renault yıl başından bu yana yüzde 4 düşerken, Daimler yüzde 52 yükseldi. Daimler’in elindeki Renault hisseleri satılınca ortaya nasıl tablo çıkacağı da merak konusu.

İki şirket Smart ForTwo ve Renault Twingo, Kangoo ile Citan gibi modellerde ve bazı motorlarda işbirliğine yönelmiş ama bu pek de istenilen sonucu vermemişti. Diğer bazı ortak projeler de kısmı maliyet tasarrufu sağlamış ama daha öteye geçmemişti.

Renault Nissan eski Başkanı Carlos Ghons halen Lübnan’da kaçak yaşıyor.

Buna karşın Eski Renault-Nissan İttifakı Başkanı Ghosn ve eski Daimler Başkanı Dieter Zetsche’nin ortaklaşa araç geliştirme ve üretme projelerinden bazıları tam bir hayal kırıklığına yol açmıştı.

Mercedes, Nissan Navara’yı temel alan X-Klass pick up satışlarının düşük seyretmesi nedeniyle projeyi rafa kaldırdı. Yine Kangoo ile kardeş olan Citan kalite problemleri nedeniyle alay konusu bile olmuştu.

Şirketlerin Meksika Aguascalientes’de ortak fabrika planları da istenildiği gibi sonuçlanmadı.

Üç otomotiv devi arasındaki işbirliklerini koordine edip, karar altına alan Carlos Ghons ve Dieter Zetsche artık görevde değil. Biri mahkemede, diğeri ise emekli oldu.

 

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.