BMC'de eski çalışanlardan protokol sonrası ayrılanlarla yürütülen borç ödeme girüymeleri, yan sanayicilerle görüymeler şeklinde devam ediyor.
Geçen haftayı borçlu olunan tedarikçilerin temsilcilerinin BMC'ye çağrılmasıyla geçiren şirket, alacaklılara da protokol önerdi.
Tedarikçilerin alacaklarına ynelik protokol öneresini kabul etme yanlısı oldukları ve bölyece zarardaki alacaklar kısmına düşen BMC borçlarını yeniden aktiflerine dahil edebilecekleri belirtiliyor.
BMC'den alacaklarını tahsil edemediği için kapanan küçük ölçekli tedarikçilerin ise dayanma güçlerinin zayflığı ve işletme sermayelerinin noksanlığı aleyhlerine işlemiş oldu.
Bilindiği gibi BMC'den Türk Pirelli, Zedef, Allison gibi büyük lçekli tedarikçilerin de önemli alacakları bulunuyor.
Şu anda BMC'de devir bekleniyor. TMSF'nin son onayından sonra şirketi devrelacak ES Mali Yatırım ve Danışmanlık AŞ yöneticileri, borç ödeme protokolünü yerine getirirken, bir yandan da üretimi başlatmak durumunda olacak.
TMSF'nin satış ihale sözleşmesinde teslim edilecek BMC'nin borçlarını ödemesi ve yeniden üretime geçmesi için bir takvim bulunmuyor.
Son alınan duyumlara göre BMC'nin İran için araç üretimine geçebileceği yönünde. İran'a yönelik araç üretiminin, BMC satışına katılmak üzereyken son anda vazgeçen bir başka gruptan devralındığı ileri sürülüyor. Bu devir için bağlantıyı sağlayan grubun/ismin, komisyon alıp almayacağı ise bilinmiyor.
