Tip G tasarım açısından Tip H’nin küçültülmüş bir kopyası. Bu yüzden Citroën Jumpy’ye uyan bir gövde kiti yapmak nispeten kolay oldu. Retro araçta neler yapıldığına bakınca şunları görüyoruz: Büyük dikey ön ızgara; krom kaplamalı şeritler ve yönetmeliklerin izin verdiği ölçüde gövdenin dışına yerleştirilmiş yuvarlak farlar; oluklu gövde panelleri ile yeniden tasarlanmış arka kısım. Beyaz yanaklı lastikler ise opsiyonel.
