2023 yılı ortasında Avrupalı üreticiler B segmenti araçlarında peşpeşe makyaj operasyonlarını açıklıyor. Opel Corsa ve Renault Clio’dan sonra Peugeot 208 için de benzeri açıklama geldi.
Yeni Peugeot 208, 156 HP’lik yeni elektrikli E-208 modelinin yanı sıra, HYBRID 100 ve HYBRID 136 olarak zenginleşecek. Sadece benzinli PureTech 75 ve PureTech 100 motor seçenekleri de üretilmeye devam edecek.
Elektrikli ve içten yanmalı motorlara sahip makyajlı 208 Türkiye’de 2024 yılı başında satışa çıkacak.
Boyutları aynı kalan 208, yenilenen ön ızgarası, yeni logoları, yeniden tasarlanan arka ışık imzası, yeni jant tasarımları ve iç mekanında da yeniliklere sahip. Yeni tasarımlı dijital gösterge paneli, 10 inçlik dokunmatik ekran da tasarımsal yeniliklerden payını almış.
Hibrit 208 motorlar
İki yeni 48V HYBRID güç-aktarma sistemi ile satılacak olan Peugeot 208 hibrit, bir elektrikli motor ile Puretech 100 ve 136 hp benzinli motor kombinasyonunuyla geliştirildi. e-DCS6 adını taşıyan çift kavramalı elektrikli 6 kademeli şanzımanla gücünü tekerlere aktarıyor. Yeni 208 HYBRID 100 ve HYBRID 136, şehir içi sürüşlerinde, sürüş süresinin yüzde 50’den çoğunu tamamen 0 emisyonlu, elektrik modunda çalışabiliyor.
Hibrit 208 serisinin Türkiye’de satışa çıkıp çıkmayacağı henüz belli değil.
Yenilenen 208’de konvansiyonel motorlar:
PureTech 75: 75 HP üreten 3 silindirli 1.2 benzinli motor, Stop & Start sistemi ve 5 ileri manuel şanzımanla donatılıyor.
PureTech 100: 100 HP üreten 3 silindirli 1.2 benzinli motor, Stop & Start sistemi ve 6 ileri manuel şanzımanla donatılıyor.
