İkinci sebep: Yarışlar
Birinci nedenle bağdaşan; güçlendirilmiş AE86, Grup A’da ve o dönemin diğer yarışmalarında oldukça iyi performans gösterdi.
1984 ile 1988 yılları arasında Avrupa Touring Araç Şampiyonası’na (150 beygir gücüne çıkarılmış bir motorla) katıldı. Ve 1986’da BMW M6, BMW 325i, Rover Vitesse, Volvo 240 Turbo, Mazda 929, Alfa Romeo 75 V6 ve Mercedes 190E 2.3 gibi rakiplere karşı kazandı.
İşin tuhafı, bunu tek bir yarış kazanmadan sadece rakiplerini geçerek başarmasıdır.
Halil Yenerin aracı eşsiz bir araç İrlandada bu araçlar çok
seviliyor. Turbo,restorasyon,zaman,emek,para ve aşırı bilgi birikimi
kolay değil ayrıyeten her babayiğidin harcıda değil. Halil Yeneri takdir ediyorum.