2020 yılının karneleri belli olmaya devam ediyor. Türkiye’de kamyon ve otobüs üretimi gerçekleştiren Mercedes Benz Türk de 2020 yılı ihracat rakamlarını açıkladı. Buna göre Mercedes Benz Türkiye’de kamyon ve otobüs üretti, dünyaya sattı; 1 milyar avro ihracat gelirini kasısına koydu.
41 milyon avroluk kısmı ar-ge mühendislik ihracatından gelen 1 milyar avroluk ihracat gelirinin 422 milyon avrosu otobüs, 479 milyon avrosu ise kamyon ihracatından elde edildi.
Hoşdere’de binlerce Mercedes üretti
Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası, 2020 yılında 3.611 adet otobüsü tamamladı. Şirket, bu otobüslerin 376 adetine Türkiye iç pazarında müşteri buldu. Bu otobüslerin sadece 29 adeti belediye otobüsü iken, kalanı şehirlerarası otobüs oldu.
Mercedes Benz Türkiye otobüs üretimi 2020 yılı ihracat adeti 3209 adet olurken, üretimin yüzde 89’unu oluşturdu.
Otobüs üretimine başladığı 1968 yılından bu yana Türkiye’de üretilen Mercedes otobüs sayısı 100 bin adet sınırına yaklaştı. İhracata başlanılan 1970 yılından bu yana dünya yollarına Türkiye’den çıkan Mercedes otobüs sayısı ise 60 bin adetin üzerine çıktı.
2020 Mercedes Benz Türk kamyon üretimi ne oldu:
Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası 2020 yılında 13.492 adet kamyon üretti.Üretimin yanı sıra Mercedes için 2020 yılı iç pazar kamyon satışları da yüz güldürdü.2020 yılında iç pazarda 6.932 adet kamyon sattı.
Mercedes-Benz Türk, 2020 yılında 7.947 adetlik kamyon ihracatı gerçekleştirdi. 1986 yılından 2020 yılı sonuna kadar Mercedes-Benz Türk’ün ürettiği kamyon sayısı 289.194 adede ulaşırken, yine 1986 yılında başlayan kamyon ihracat rakamında 76.147 adede çıktı.
eCitaro Türkiye’de geliştirildiAvrupa’da yollara çıktı
Mercedes-Benz Türk Hoşdere AR-GE Merkezi, Daimler otobüsleri için global bir role de 2020 yılında imza attı. Bu kapsamda eCitaro modelinin karoseri, dış kaplamaları, iç donanımı, belirli elektrik kapsamları ve diyagnoz sistemleri Hoşdere AR-GE Merkezi’nde geliştirildi.
eCitaro gibi yeni körüklü eCitaro’nun da yol testleri, ekipman dayanıklılık testleri, donanım ve altyapı çalışmaları Hoşdere AR-GE Merkezi’nde yapıldı.
eCitaro’nun 1.000.000 km yol koşullarına denk gelen şartları sağlayan Hidropuls simülasyon ünitesinde kilometre dayanım testleri de Türkiye’de gerçekleştirildi..
