En pahalı Çinli Voyah Free Türkiye’de ön satışa çıktı

Türkiye yeni bir Çin otomobil markası ile daha tanıştı. Kendini premium segmentte konumlandırarak ön siparişe açılan Free modeliyle Çinli Voyah, Türkiye oto pazarının yeni oyuncusu oluyor. Az sayıda tüketicinin tanıdığı Voyah markası ve Türkiye temsilcisi Marcar hakkında bilgiler ise şöyle: Voyah, DongFeng çatısı altında geliştiriliyor. Türkiye’de Yönetim Kurulu Başkanlığını Nevruz Çırak‘ın yaptığı Marcar Otomotiv AŞ tarafından satılacak. Marcar, Voyah Türkiye distribütörlüğü için 2 yıldır görüşmelerini sürdürüyordu.

En pahalı Çinli Voyah kokpitinde üçlü tablet ekran görev yapıyor.
Voyah Free, Togg T10X’de de kullanılan üçlü tablet ekrana sahip.

Voyah, Türkiye’ye 5 metre uzunluğundaki elektrikli SUV modeli Free ile gelecek. Araç  4.550.000 TL’den başlayan fiyatla ön siparişe açıldı. Bu rakamla en pahalı Çinli ünvanını da eline geçirdi. İlk teslimatlar eylül ayında gerçekleşecek şekilde planlanıyor. Marcar, satacağı araçlar için geri alım garantisi ve 8 yıl batarya garantisi veriyor.

2 elektrikli motoruyla 360 kW (488 HP) sistem gücü ve 720 Nm maksimum tork üretebiliyor. 0-100 km/s hızlanması 2,5 tona yaklaşan ağırlığına rağmen 4.4 saniye sürüyor. Voyah Free, WLTP kriterlerinde 500 km’ye kadar elektrikli menzil vaat ediyor.

En pahalı Çinli Voyah fiyatı belli oldu
En pahalı Çinli Voyah Free Türkiye’de 4,5 milyon TL’den ön satışa çıktı.

Voyah Free ne zamandır yollarda?

  • Çin pazarında 2021 yılının son çeyreğinde yollara çıkan Voyah Free, 2022’de Çin dışında ilk kez Norveç’e gönderildi. Çin ve Norveç’in ardından Türkiye’de satılacak.
  • Voyah Free, 4.905 mm uzunluğu, 1950 mm genişliği ve 1645 mm yüksekliğiyle büyük boy SUV segmentinde yer alıyor. 2960 mm’lik dingil mesafesi içeride rahat bir alan sağlıyor. 2340 kilogram ağırlığında. Voyah Free’nin, Voyah Tasarım Ekibi ve Italdesign Giugiaro’nun işbirliğinde tasarlandı.
  • Lastik ölçüleri 255/45 R20.
  • Adaptif havalı süspansiyonları sayesinde zeminden taban yükseliği 118 ile 213 mm arasında değişebiliyor.
  • Voyah Free’nin 560 litrelik bagaj hacmi, arka koltukların elektrikli olarak yatırılmasıyla 1320 litreye kadar genişletilebiliyor. Arkadaki bagaja ek olarak ön kaputun altında 72 litrelik ek bir bagaj alanı daha bulunuyor.
  • En pahalı Çinli Voyah Free, 5 metreye yakın boya sahip
    Eylül ayında ilk teslimatları başlayacak olan Voyah Free, 5 metreye yakın boya sahip.
  • ESSA platformu üzerinden yükselen tamamen elektrikli Voyah Free, biri 160 kW gücünde ön aksa, ikincisi 200 kW arka aksa aktarma yapan; toplamda 360 kW (488 HP) sistem gücüne sahip. 720 Nm maksimum tork üreten sisteme sahip Voyah Free’nin maksimum hızı 200 km/s ile sınırlandırılmış.
  • Voyah Free’nin şehir içi tüketim değeri 15,5 kWh/100 km iken kombine sürüşte 20,2 kWh/100 km.
  • Hızlı şarj istasyonlarında (DC) bataryalar 45 dakika içerisinde yüzde 20’den 80
  • seviyesine kadar doldurulabiliyor.
  • 106/100 kWt batarya kapasitesi, 12V ve 230V priz ve Tip 2 şarj kablosu da Voyah Free’nin ekipmanları arasında yer alıyor.
  • FACE ID yüz tanıma teknolojisinin kulanıldığı araç hafıza sisteminde sürücünün koltuk ayarları ve dikiz aynası hafızadaki konuma getiriliyor.

 

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.