Automobili Lamborghini benzersiz teknolojik inovasyon, performans ve üstü açık sürüşün görkemli bir bileşimi olan Lamborghini Huracan Performante Spyder’ı tanıttı.
Benzersiz 5.2 l V10 atmosferik motoruyla, sürekli dört tekerlekten çekiş sistemli Performante Spyder, 0-100 km/s hızlanmasını 3,1 saniyede tamamlıyor.Maksimum hızı ise 325 km/s ile coupemodeliyle aynı seviyede. Otomobil 100 km/s hızla giderken 31,5 metrede mesefede durabiliyor.
Performante coupe gibi Spyder da 8.000 d/d’de 640 HP güç, 6.500 d/d’de600 Nm maksimumtork üretiyor. 1.000 d/d’de bile torkun yüzde 70’ten fazlası hazır oluyor. Toplam boş ağırlığı sadece 1.507 kg olan Spyder’ın ağırlık/güç oranı 2,35 kg/hp, ön/arka ağırlık dağılımı ise %43/57.
Huracan Performante’nin özünde var olan tasarım, teknoloji ve performans özellikleri Spyder’da temel nitelikte bulunuyor ve Performante’nin üstün sürüş deneyimine yeni bir sürüş keyfi boyutu katıyor.
Super Trofeo yarış otomobilleri ve performans motosikletlerinin çıplak, açık şasili, sokak dövüşçüsü karakterli Performante tasarım ipuçları, Spyder’ın yolda olduğu kadar pistlerde üstün yeteneklere sahip bir süper spor otomobili olduğunu hatırlatıyor.
Alüminyum gövde boyunca uzandığı görülen karbon fiber, Huracan Performante Spyder’ın hafif karakterine işaret ediyor ve Huracan Spyder’a kıyasla 35 kg ağırlık azaltımına katkıda bulunuyor.
Karmaşık geometrik şekiller dövme kompozit ön ve arka rüzgarlıklarda, motor kaputunda, arka tamponda ve aerodinamik difüzörde kullanılyor: Bunlar da, Huracan Performante’de kullanıma giren Lamborghini’nin patentli aktif aerodinamik sistemi olan Aerodinamica Lamborghini Attiva – ALA’nın fonksiyonel bileşenlerini oluşturuyor.
Spyder’ın yumuşak tavanı ALA sisteminden taviz vermiyor ve sistem yüksek bastırma kuvveti veya düşük sürüklenme kuvveti gerektiren şartlarda hava yükünü değiştiriyor.Hızlı viraj alırken aero vektörleme yapabiliyor ve böylece pistte ve yolda her şart altında mükemmel sürüş dinamikleri sağlıyor.
Lamborghini’nin Piattaforma Inerziale (LPI) sistemi, otomobilin tüm sistemlerini, otomobilin ayarları ve ALA sisteminin 500 saniyeden kısa sürede aktive edilmesi dahil olmak üzere gerçek zamanlı olarak yönetiyor.Her sürüş şartı altında otomobilin aerodinamik ayarlarının en iyi şekilde yapılmasını sağlıyor.
Huracan Performante Coupe gibi, Spyder da geliştirilmiş bir süspansiyon sistemine, yeniden kalibre edilmiş ESC’ye; daha hassas bir Lamborghini Dynamic Steering (LDS) sistemine; ALA sistemiyle birlikte çekiş gücünü maksimum düzeye çıkaran sürekli dört çekerlekten çekiş sistemine ve revize edilmiş ANIMA sistemine sahip. Lamborghini’nin STRADA, SPORT ve CORSA modları otomobilin tüm dinamik sistemlerinin ayarlarını özelleştiriyor.
HURACAN PERFORMANTE SPYDER’IN TAVANI – YER VE HAVAYA DİNAMİK BAĞLANTI
Hafif, elektrohidrolik tavan, üstü açık Huracan Performante’nin gerçek bir Spyder olmasını, hem açık hem kapalı durumdayken otomobilin çok farklı olan hatlarını mükemmel tamamlamasını ve sertlik, kullanışlılık ve performansını korumasını sağlıyor.
Üstü açılabilen bir otomobil olarak Huracan Performante Spyder ultra performanslı bir süper spor otomobilinin sertliğini koruyor. Tavan kapalıyken Performante’nin dinamik siluetini tanımlarken, açıldığında düzgün bir şekilde yerleştirilerek Performante Spyder’ın mükemmel ağırlık merkezini koruyor ve estetiğini ortaya koyuyor.
Tavan, saatte 50 km sürüş hızına kadar, sadece 17 saniyede açılıyor. Arka pencerede elektrikli olarak açılıyor ve kapalı olduğu zaman rüzgarlık olarak işlev görüyor. Tavan indirildiği zaman, Huracan Performante Spyder’ın tasarımında bulunan iki hareketli kanatçık, katlanabilir tavan kasasından çıkıyor ve tavan hattını koltukların sırtından otomobilin arkasına kadar sürdürerek Spyder’a farklı siluetini veriyor.
Kanatların içindeki entegre kanal, üstü açık sürüş sırasında kafa boşluğundaki türbülansı azaltıyor. İki ilave çıkarılabilir rüzgar siperi, yanal aerodinamik titreşimleri söndürerek yüksek hızlarda bile konuşmaya izin veren mükemmel bir akustik konfor sağlıyor.
Huracan Performante Spyder, tavanı açık veya kapalı olsun, zorlu dinamik durumlarda sürücü dostu bir otomobil olmanın yanı sıra heyecan verici bir yaşam tarzı deneyimi sunuyor.
TEKNİK VERİLER
ŞASİ VE GÖVDE:
Şasi Alüminyum ve karbon fiberden yapılmış hibrit şasi
Kaporta Alüminyum ve kompozit malzemeden yapılmış dış kaplama
Yüksek kaliteli yumuşak tavan
Süspansiyon Alüminyum çift salıncaklı Süspansiyon
Yaylar ve amortisörler Çelik yaylar ve hidrolik amortisörler. Seçenek olarak magneto reolojik amortisör kontrolü sunuluyor.
Elektronik Stabilite ESC/ABS özellikleri ANIMA üzerinden ayarlanabiliyor,
Kontrolü ESC ESC devre dışı bırakılabiliyor
Direksiyon Elektromekanik hidrolik direksiyon, değişken direksiyon oranına sahip opsiyonel LDS direksiyon
Frenler Vakumlu fren servo ünitesine sahip hidrolik çift devre fren sistemi, önde 6 pistonlu alüminyum kaliperler,
arkada 4 pistonlu alüminyum kaliperler
Fren diskleri Karbon seramik diskler, soğutmalı ve çapraz delikli
∅380 x 38 mm ön, 356 x 32 mm arka∅356 x 32 mm arka
Lastikler (standart) Pirelli P Zero Corsa 245/30 R20 (ön) – 305/30 R20 (arka)
Tekerler (standart) 8.5J x 20” (ön) – 11J x 20” (arka)
Aynalar Elektrik kontrollü dış aynalar
Havayastıkları Tam Boy çift kademeli ön hava yastıkları
Tam boy yan hava yastıkları. Bazı ülkelerde diz hava yastıkları.
MOTOR:
Tür 10 silindirli V, 90°, IDS+MPI çift enjeksiyon
Hacim 5204 cm3
Silindir çapı/piston stroku Ø 84,5 mm x 92,8 mm (3,33 x 3,65 in)
Valf kontrolü Sürekli değişken ayarlamaya sahip giriş ve egzoz kam milleri
Kompresyon 12,7 : 1
Maksimum güç 8.000 d/d’de 640 HP
Maksimum tork 6.500 d/d’de 600 Nm
Emisyon sınıfı EURO 6 – LEV 3
Egzoz işleme Lambda düzenlemesine sahip iki katalizör
Soğutma sistemi Su ve yağ soğutma sistemleri
Motor Yönetimi Bosch MED 17 Efendi Köle
Yağlama Kuru karter
GÜÇ AKTARIMI:
Tür Arka mekanik kendinden kilitli diferansiyel bulunan elektronik kontrollü dört çeker sistem (Haldex V. Nesil)
Şanzıman 7 vitesli LDF çift kavramalı şanzıman, ANIMA üzerinden değişken vites değiştirme özellikleri
Debriyaj Çift diskli debriyaj ∅187 mm (7,36 in)
PERFORMANS:
Maksimum Hız > 325 km/s
0–100 km/s 3,1 sn
0–200 km/s 9,3 sn
Frenleme (100-0 km/s) 31,5 metre
EBATLAR:
Aks mesafesi 2.620 mm
Uzunluk 4.506 mm
Genişlik 1.924 mm
Genişlik (dış aynalar dahil) 2.236 mm
Yükseklik 1.180 mm
Ön tekerlek izi 1.668 mm
Arka tekerlek izi 1.620 mm
Dönüş çapı 11,5 m
Ağırlık (boş) 1.507 kg
Ağırlık/güç 2,35 kg/hp
Ağırlık Dağıtımı %43 (ön) – %57 (arka)
KAPASİTE:
Yakıt 83 litre
Bagaj 100 litre
TÜKETİM: (EC 715/2007 direktifine göre)
Şehir içi 19,8 l/100 km
Şehir dışı 10,6 l/100 km
Kombine 14,0 l/100 km
CO2 emisyonu 320 g/km
