Dacia Jogger’ın güçlendirilmiş ön gövde yapısı motor titreşimini azaltmaya yardımcı oluyor. Bagaj kaplamalarının kalınlığı, bagaj kapısının ve kapıların üst kısmında bir rüzgarlık kapılarla gövde arasındaki boşluğu ortadan kaldırarak yol gürültüsünü azaltıyor. Ayrıca yol rüzgarının gürültüsünü azaltmak için gövde ile ayna muhafazası arasına ek conta uygulanarak aerodinamik rahatsızlık azaltılıyor.
Aerodinamik verimlilik, tasarım ve mühendislik ekipleri tarafından yeniden geliştirilmiş. Yeni Dacia Jogger, arkaya doğru alçalan bir tavan çizgisine, gövde altı kaplamalarına ve önde aerodinamik kanatlara sahip. Ayrıca düşük sürtünmeli rulmanlarla sürtünme azaltılmış. Tüm bu detaylar aracın CO2 / yakıt verimliliğine katkı sağlıyor.
