Peugeot makyajlı ve hibrit modellerle çıtayı yükseltti

Otomobil firmaları 2023 yılının son çeyreğine hızlı girdiler. Pek çok yeni modeli, istenen sayıda piyasaya sunmaya başlayan şirketler, kampanyalarını da geliştirdi. 2023 son aylardının en hızlı markalarından biri de Peugeot oldu. Özellikle ön görünümünde kapsamlı makyaj geçiren 2008 ve daha şık hale gelen 508 markanın en önemli yenilikleri arasında. Bu iki yeniliğin yanı sıra 3008 ve 5008 modellerine hibrit motor seçeneğinin eklenmesi de yenilikler listesinde. Marka, ayrıca 2008 modelinde en üste yeni bir versiyon eklerken, 508 modelinde de 1.5 turbo dizel EAT8 şanzımanı yola çıkardı. Bütün bu yeniliklerle çıtayı 59 binden 75 bin adetin üzerine çıkaran marka, 2024 yılında da iddiasını sürdürecek. Peugeot Türkiye Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, markanın yeni model atağı ve araç tedariğindeki iyileşme ile çıtayı yükselttiğini söyledi.

Bu arada yarın Peugeot Türkiye Genel Müdürü’nun çok özel açıklamalarını da bu sayfalarda okuyabileceksiniz.

Hibrit 3008 dizel model GT versiyondan 50 bin TL daha yüksek fiyatlı.

Yeni modellerle hedefi yükseltti

Marka 2023 başında 57 bin adetlik satış tahmini ile yıla başlamıştı. Bu hedefi 9 ayda 59 bin ile geçence, hedef revize edildi. Yeni plan 75 bin adet olarak açıklandı.

Yeni modeller ve yeni donanım paketleri ile araç tedarik artışı markayı Peugeot dünyasında da ilk 5 çerisine dahil etti. 130 ülkede temsil edilen Fransız markanın en büyük pazarları arasına Türkiye de girdi. 2023 yılı markaya yaradı ve otomotiv pazarı 2022’ye oranla yüzde 65 büyürken, Peugeot Türkiye yüzde 180’nin üzerinde büyüme yakaladı.

Yine markanın yükselişinde en çok SUV satan marka olmasının yanı sıra hafif ticari araç pazarında iki yerli üretecinin ardından üçüncü çok satan olması önemli paya sahip. Mart ayında satışa çıkan yeni 408, 5 bin adetlik satış planını 6800 adetle geride bıraktı. Yıl sonu satış hedefini 8500 adete yükseltti.

Makyajlı 2008 Peugeot’nun SUV segmentindeki liderlik savaşında başrolünde.

Makyajlı 2008 nasıl bir SUV, neleri var?

Eylül 2023 itibarıyla yeniden segmentinde en çok satan SUV olan makyajlı 2008, 3 farklı motor seçeneği, ALLURE ve GT donanımlarına eklenen yeni ACTIVE PRIME donanımları ile satılıyor.

  • 1.2 PureTech 130 S&S EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 3 silindirli 1,2 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor.
  • 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 4 silindirli 1,5 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor.
  • 156 HP (115 kW)’lik E-2008: Tam elektrikli E-2008, 115 kW/156 HP güce, 54 kWsa batarya kapasitesine sahip. Menzili artık 345 km (WLTP) yerine 406 km’ye ulaşmasını sağlıyor. Yeni PEUGEOT E-2008, tüm şarj çözümlerine uygun standart olarak tek fazlı 7,4 kW şarj cihazına sahip. Yüzde 20’den yüzde 80’e halka açık şarj hızlı şarj cihazlarında (100 kW) 30 dakikada şarj olabiliyor. Wallbox’da (7,4 kW) tamamen şarj olma süresi ise 7,4 saat. Yeni Peugeot E-2008’in bataryası 8 yıl veya 160.000 km garantili.

İspanya’daki Vigo Fabrikası’nda üretilen makyajlı 2008, 4,30 m uzunluğa, aynalar dahil 1,987 m genişliğe , tavan barlarıyla 1,55 m yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi ise 2.605 mm. Bagaj hacmi 434 litre olan yeni 2008, arka koltukların yatırılmasıyla 1.467 litreye kadar yükleme imkânı sağlıyor.

D Sedan segmentindeki makyajlı 508, gece görüş, 2. derece otonom sürüş gibi yeni ve güçlü özelliklere sahip.

Makyajlı 508

D segmentindeki sedan otomobil 2793 mm’lik dingil mesafesine, 4750 mm uzunluğa, aynalar katlıyken 1859 mm genişliğe ve 1403 mm yüksekliğe sahip.

Arkadaki ışık imzası, üç pençe temasının daha yatay ve dinamik bir versiyonuyla yeniden yorumlandı. Tüm ürün gamında kayar ve yanıp sönen LED teknolojisi kullanılıyor.

Yeni 508’deki PEUGEOT i-Cockpit® daha fazla teknoloji sunuyor. 10 inçlik merkezi ekran, bağlantılı navigasyon, ses tanıma, kablosuz bağlantı ve kablosuz güncelleme gibi yeniliklere sahip. Diğer yenilikler arasında şunlar yer alıyor:

  • Gece Görüşü: Geceleri uzun far menziline girmeden veya görüş mesafesinin düşük olduğu durumlarda sürücünün daha iyi tepki verebilmesi için, ‘Gece Görüş’ün kızılötesi kamerası 15 ila 200 metre mesafede yaya veya hayvanları tespit edebiliyor.
  • Yarı Otonom Sürüş Seviye 2: Dur-kalk özellikli Adaptif Hız Sabitleyici ve Şeritte Kalma Asistanı’ndan oluşan sistem, 0 km/s’den itibaren çalışıyor.
  • HD Kameralar: ALLURE’da 2 kamera ile 180 derece, GT donanımında ise 4 kamera ile 360 derecelik görüş desteği ve park yardımı sağlanıyor.

Panoramik Açılır Cam Tavan ALLURE donanımında opsiyonel, GT donanımında standart. GT donanımında ayrıca Mistral Executive İç Mekân opsiyonu sunuluyor. Bu kapsamda;

  • Mistral “Nappa” Deri Koltuk Döşemesi
  • “Zebrano” Ahşap İç Süslemeler,
  • Sürücü İçin 2 Adet Ön Ayarlı,
  • 8 Yollu Elektrik Kumandalı,
  • AGR Onaylı Sürücü ve Yolcu Koltukları,
  • Çok Noktadan Masaj Yapma Sistemli,
  • Isıtmalı Sürücü ve Yolcu Koltukları gibi üst düzey ekipmanlar ekstra ödemelerle alınabiliyor.
Stellantis’in yeni hibrit teknolojisi Peugeot modellerine 3008 ve 5008 ile girdi. Diğer modellere de aktarılacak.

3008 ve 5008 ile Peugeot’da hibrit çağı başladı

Fransız marka hibrit teknolojisini elektrikli motorlardan sonra sunmaya başladı. 3008 ve 5008 ile başlayan yeni dönem diğer modellerde de görev alacak.

Fransa’da Sochaux Fabrikası’nda üretilen 3008 ve 5008, yeni 48V hibrit teknolojili versiyonlarıyla Türkiye’de satışa çıktı. Peugeot 3008 GT 1.2 HYBRID 136 HP e-DCS6’nın başlangıç fiyatı 2.196.000 TL olarak açıklandı.

PEUGEOT 5008 GT 1.2 HYBRID 136 HP e-DCS6’nın fiyatı ise 2.426.500 TL’den başlıyor.

İlk defa 3008 ve 5008’de sunulan yeni nesil 136 HP’lik PureTech benzinli motor, elektromotor ve yeni e-DCS6 şanzımanı barındıran yeni hibrit teknolojisi ile düşük tüketime odaklanmış. 

PEUGEOT 48V HYBRID sistemi, yeni nesil 136 HP PureTech benzinli motor, bir elektromotor ve yeni, 6 ileri yağ soğutmalı çift kavramalı elektrikli bir şanzımandan oluşuyor. Sürüş sırasında şarj olan bataryasıyla bu teknoloji, düşük motor devirlerinde ekstra tork sağlıyor ve yakıt tüketimini yüzde 15’e kadar azaltıyor (3008’de 126 gr CO2/km’den itibaren ve 5008’de 128 gr CO2/km’den itibaren).

48V Hibrit Batarya

48V Lityum-İyon batarya, 898 Wsa brüt kapasiteye ve 432 Wsa kullanılabilir kapasiteye sahip. Araç ömrü boyunca aynı performans seviyesini korumak için tasarlanan bataryalar, 8 yıl/160.000 km garanti ile sunuluyor. 48V batarya, sol ön koltuğun altında yer alıyor. Bu kurulum, arka koltuk kurulumuna göre birçok avantaj sağlıyor:

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.