Peugeot, iki yıl içinde beş yeni elektrikli model i piyasaya çıkarmaya hazırlandığını duyurdu. Bu 5 yeni model kompakt segmentte yer alıyor: E-308, E-308 SW, E-408, E-3008 ve E-5008.
E -308 SW adını taşıyan steyşın vagon böylece Avrupa’nın ilk elektrikli steyşını olacak.
e-308 ve e-308 SW, 115 kW (156 hp) elektrik motoruna ve “400 km’nin üzerinde” WLTP menziline sahip olacak. Ne yazık ki Türkiye steyşın sevdasını 80’li yıllarda terketti. Oysa Uzun yolculuklar için en uygun gövde yapılarından biri steyşın bir otomobildir.
700 km ve 4 çeker
Peugeot, steyşın otomobilde ilk elektrikli ünvanını yakalasa da tüketiciler için bu o kadar önemli sayılmayabilir. Dünyada ve Türkiye’de artık SUV rüzgarı esiyor.
2023’ün ikinci çeyreğinde tanıtılacak olan yeni E-3008 işte tam da bu ihtiyaca cevap verecek kadar iddialı. Yeni elektrikli model 4 çeker versiyon da dahil olmak üzere üç motorla yola çıkacak. Her şeyden önce, Peugeot nihayet 700 km’ye kadar çıkan önemli bir menzil vaat ediyor. Yenilenen e-5008 de muhtemelen aynı teknoloji ile gelecek. Yeni STLA Orta platformunu temel alacaklar.
Bu haber ve 2038’e kadar karbon ayak izini azaltma planı ile birlikte Peugeot, yaklaşmakta olan aslanların yeni “yüzünü“ gösteren bir görsel yayınladı. Bu ön yüzü, Peugeot Inception konsepti ile keşfedebildiğimiz için zaten tanıyorduk: Izgaranın her iki tarafında, büyük siyah bir bant içinde üç ince ışıklı çizgi ile birlikte üç ışıklı şerit.
Geleceğin tüm Peugeot serisi
Görseldeki modeller için bir tahmin oyunu oynarsak: soldan sağa yeni 508, yeni 308, 208, merkezde Inception konseptini, ardından 2008, 3008 ve 5008 SUV’leri söyleriz.
7008 planlanmadı mı? Gizem.
Diğer soru iç mekanla ilgili olacak: “Hiperkare ” direksiyon simidi orada olacak mı yoksa sadece Inception konsepti için mi vardı? Direksiyon simidi ile direksiyon simidi arasındaki fiziksel bağlantıyı ortadan kaldıran “steer-by-wire” teknolojisi için de aynısı.
