Satılan her üç Mini’nin biri elektrikli olacak

Yeni Mini ailesi ne zaman gelecek
Renault-Megane-E-Tech-kaç sattı

2030 yılında sadece elektrikli otomobil üreten ve satan bir marka olmaya hazırlanan Mini, yeni modellerini tanıtmaya devam ediyor. Dünya lansmanları yeni yapılan iki elektrikli otomobilin Türkiye’ye geliş tarihi belli oldu. 2023 yılında satılan 100 Mini’nin 20’si elektrikli olurken, 2024 yılında hedef satılan araçların yüzde 30’unun elektrikli Mini olması şeklinde açıklandı. Mini 2023 yılı ilk 10 ayında 2024 adet araç sattı. Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu MINI, 2024 yılında Türkiye’de satışa çıkaracağı ilk modellerini tanıttı. Bu modeller her ikisi de tam elektrikli Mini Countryman ve Mini Cooper olacak.

MINI Cooper’ın beşinci nesli, geleneksel MINI tasarım çizgilerini taşımaya devam ediyor.

Yeni MINI Cooper E modeli, 135 kW / 184 bg güç ve 290 Nm tork üreten bir elektrik motoruna sahip. Bu motor, otomobili 0’dan 100 km/s hıza 7.3 saniyede çıkarıyor. Yeni MINI Cooper E, WLTP değerlerine göre 305 km’ye varan menzile sahip.

Tamamen elektrikli MINI Cooper SE ise 160 kW / 218 bg güç ve 330 Nm tork üreten elektrik motoru sayesinde 0’dan 100 km/s hıza sadece 6.7 saniyede ulaşıyor. Otomobil tek şarjla ise 402 km’ye varan menzil sunuyor.

Yeni MINI Countryman menzili

En büyük Mini modeli olan Countryman, bir önceki nesline göre 6 cm daha yüksek ve 13 cm daha uzun gövde boyutları bunuyor. Tamamen elektrikli Yeni MINI Countryman E, 150 kW / 204 bg güç ve 250 Nm tork üreten elektrik motoruna sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 8.6 saniyede tamamlayan otomobil WLTP değerlerine göre 462 km’ye varan menziliyle öne çıkıyor.

Yeni MINI Countryman SE ALL4 ise dört tekerlekten çekiş özelliğiyle geliyor. Otomobil, 230 kW / 313 bg güç ve 494 Nm tork değerlerine sahip. 0’dan 100 km/s hıza 5.6 saniyede ulaşabilen tamamen elektrikli Yeni MINI Countryman SE ALL4, WLTP değerlerine göre 433 km’ye varan menziliyle tamamen elektrikli sürüş sunuyor.

Önceki İçerikSakaryalı yeni Toyota C-HR Avustralya vizesi aldı
Sonraki İçerikFord Yeniköy tesisini “Geleceğin Fabrikası” olarak yeniden yarattı
Gazeteci, radyo programcısı, TV yorumcusu. 1989 yılında ekonomi gazeteciliğine başladı. 1999 yılında Hürriyet Grubu'nun yayınladığı haftalık Ekonomist Dergisi'nde otomotiv editörü oldu. 2006-2011 yılları arasında Akşam Gazetesi'nde Otovizyon köşesinde otomobil odaklı makaleler yazdı. 2011 yılında Otoajanda.com sitesini kurdu ve halen yayın yönetmeni olarak görev yapıyor. TV yorumculuğu ve radyo programcılığı ise son dönemdeki etkinlikleri arasında öne çıkıyor.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz