SsangYong Motor yeniden iflas masasına oturdu
Güney Koreli otomobil üreticisi SsangYong, vadesi gelen banka kredisini zamanında ödeyemediği için Seul mahkemesine iflas başvurusunda bulundu. Bankalara 54 milyon dolar kredi borcu olan şirketin toplam zararı şu anda 149 milyon dolar. Kore yasalarına göre başvuru, Ssangyong’un araçlarının üretimine ve satışına kısıtlama olmaksızın devam etmesine izin veren ARS süreci olarak değerlendiriliyor.
SsangYong’un hisselerinin yaklaşık yüzde 75’i 2011 yılında Hindistan holdingi Mahindra Grubu tarafından satın alındı fakat bu Kore markasını yukarı kaldırmak için yeterli olmadı.
Koronavirüsün olumsuz etkilerinden kurtulmak için Bank of America, JPMorgan Chase ve BNP Paribas bankalarından aldığı 54 milyon dolarlık krediyi geri ödeyemeyen SsangYong iflas başvurusu yaptı.
Mahindra, Haziran ayından bu yana, 2010’da neredeyse iflas durumundan satın aldığı SsangYong‘daki yüzde 75 hissesinin tamamı veya çoğunluğu için alıcı arıyor.
Otomobil ithalatında uzmanlaşan Amerikan şirketi HAAH Automotive Holdings’in yatırım ilgisi göstermesinin ardından bir umut ışığı göründü. Ancak SsangYong‘nun arka arkaya 15 çeyrekte bir işletme zararı kaydetmesi ve satışlarının 2015’ten beri istikrarlı bir şekilde düşmesi, yatırımcının iştahının önüne geçiyor.
İflas davasına göre, Koreli şirketin potansiyel bir yatırımcı ile anlaşma sağlamak veya borçlarını yeniden yapılandırmak için alacaklılarıyla pazarlık etmek için üç ayı var. Şu anda SsangYong markasının devlet tarafından devralınması hakkında ise herhangi bir yorum yapılmıyor.
- Dünyadaki tüm elektriklileri de satsa bu değere ulaşmıyor
- Yeni Lada Niva ortaya çıktı! Yüzü gerçekten RAV4’e mi benziyor?
- Otomotivde 2020’nin en büyük anlaşmasına AB onayı
- Dünyanın en hızlı otomobilleri; liderlik yarışı devam ediyor!
- Yeni Hyundai Kona Türkiye’de satışa çıktı, “N Line” yolda
- Yeni 208 ne zaman gelecek, Peugeot Türkiye’den 50 binlik plan
- Hava filtresi tıkanırsa ne olur; değiştirmek neden önemli?
- Güncellenen 3008 ve 5008 mesafeli tanıtımla yollara çıktı
- Lüks otonun vadesi kısaldı, ucuz oto kredisi 60 ayda kaldı
- Jaguar’ın elektrikli otomobili “altın” motoruyla sahneye çıkıyor