Dacia, 1999 yılından itibaren Renault Grubu’nun çatısı altında üretime başladı. 2004 yılında ise ortak üretimin ilk modeli Logan Sedanı müşterilerinin beğenisine sundu. Dacia Duster SUV, Logan, Lodgy, Dokker ve Sandero Stepway modelleri, 2004 yılından itibaren güvenilirlikten ödün vermeden, ulaşılabilir fiyatı ile müşterilerin beğenisini elde etmeyi başardı.
Bu başarı hikayesi, Renault’un Dacia’da yüzde 51 hisseye sahip olmasıyla başladı. Ancak bu hisse payı daha sonra 1999 ile 2003 döneminde yüzde 99,3’e yükselecekti. Yeni marka Dacia sayesinde gelişmekte olan pazarlara yönelik, tamamen yeni Dacia Duster SUV gibi modellerin önü açılacaktı.
Dacia 1300’ün (Romen Renault Toros) montajı 1969’da başladı ve aynı yıl Paris ve Bükreş Otomobil Fuarlarında sergilendi. Yıllar boyunca yedi kez yeniden tasarlandı ve çok sayıda minibüs versiyonu da üretildi. 1999 yılına kadar Pitesti fabrikasında yaklaşık iki milyon Dacia 1300 inşa edildi.
Bu başarısıyla birlikte Dacia, 1999 yılında tamamen Renault Grubu çatısı altına girdi. 2004 yılında ise Renault ile ortak üretimin ilk temeli Logan modeli ile atıldı. Basın lansmanı 2004 yılında Kapadokya’da gerçekleştirilen Dacia Logan, toplamda 1,8 milyon adetlik satış rakamına ulaşmayı başardı.
Daha sonra Dacia, ürün yelpazesini 2008 yılında çok sevilecek olan; Sandero ve Sandero Stepway modelleri ile zenginleştirdi. Gerçekten de beklentiler gerçekleşmişti, kompakt ve ferah bir iç mekana sahip B segment modeli Sandero kısa sürede beklenen ilgiyi gördü.
Marka, 2010 yılında ise devrim niteliğinde bir SUV model üretmeye hazırlanıyordu. Ve yine beklenen oldu, Dacia Duster SUV modeli erişilebilir bir fiyatla pazara sunarak ezber bozmaya devam etti. Dacia’nın ürün gamına katılan iddialı; Dacia Duster SUV ve Sandero modelleri kısa zamanda ticari büyümeye büyük katkıda bulundu.
