Çift kavramalı kutu, klasik otomatik tork konvertörüne göre çeşitli avantajlara sahiptir. Manuel şanzımandaki gibi hızlı tepki, anlık vites değişimleri ve yakıt tüketimini; en basit ve az hale getirir. Manuel şanzımana benzemesi nedeniyle üretilmesi de önemli ölçüde daha ucuzdur.
DSG şanzıman sorunları var mıdır? Olumsuz yanı, en az 200 bin km’lik normal çalışma kapasitesini sürdürmek için biraz dikkat gerektirmesidir. Bunu yapmak için birkaç basit kurala uyulmalıdır. DSG çift kavramalı şanzıman ömrü nasıl uzatılır? >>
Dsg şanzıman en karmaşık şanzıman türlerinden biri bakımının ve kullanımının dikkatli ve özenli yapılması gerekir. yazı çok açıklayıcı bunlara dikkat eden birinin olumsuzluk yaşaması imkansıza yakın bence.