Yeni Peugeot 3008 ve E-3008 Türkiye’ye kısa süre içinde ithal edilmeye başlayacak. Yeni 3008 hibrit ve e-3008 tam elektrikli versiyonlarıyla piyasaya çıkacak otomobiller yeni e-DCS6 şanzıman ile donatıldı. Türkiye, 2023 yılında dünyanın en büyük dördüncü Peugeot pazarı konumunda.
308 modeli bugüne kadar aracın satıldığı 130 ülkede 1 milyon 320 bin tüketicinin tercihi oldu.
Yaz aylarında Türkiye’de yollara çıkacak olan yeni 3008 ve E-3008, ilk etapta 136 HP gücündeki 48V teknolojili hibrit motor ve 210 HP’lik tam elektrikli motor seçeneklerinden oluşan 2 ayrı motor seçeneğiyle satışa sunulacak. 2025 yılında ise elektrikli motorun 230 HP’lik ve 700 km menzile sahip daha uzun menzilli versiyonu da ürün gamına eklenecek.
3008’in tamponu geri dönüştürülmüş plastiklerden üretildi
Sürdürülebilir yaklaşımı, yeni 3008’de gövdedeki dekoratif parçaların sayısını azalttı. Dış tasarımdaki krom parçalar tamamen kaldırıldı. Ayrıca aracın genelinde 500 kg’dan fazla metaller ve polimerler) kullanıldı.
- Çevre dostu çelik ve alüminyum, toplam çevre dostu malzeme kütlesinin yüzde 60’ını temsil ediyor,
- Çevre dostu malzemelerle 30’dan fazla polimer parça üretiliyor,
- Geri dönüştürülmüş plastik, tamponlarda, spoylerde, saklama alanlarında ve halılarda kullanılıyor.
PEUGEOT, entegre bir endüstriyel ekosistem ve sürdürülebilir yaklaşımının bir parçası olarak yeni E-3008’i Fransa’da tasarlıyor ve üretiyor.
Bataryalar Mulhouse’daki Stellantis fabrikasında tasarlandı, ardından batarya paketleri E-3008’i üreten Sochaux Fabrikası’nda monte ediliyor.
