Gövde tesisinde işlemler tamamlandıktan sonra görünmeye başlayan araç, boyahane tesisine aktarılıyor. Dört taraftan birleştirilmiş, kapıları takılmış araç gövdesi boyahanede önce kataforez havuzuna daldırılıyor.130 metrelik boya hattında korozyon koruma, astar ve boya dahil uzun bir süreç işliyor. En sonunda fırına alınarak boya kurutma uygulanıyor. Togg Gemlik Kampösü içindeki boyahane, Avrupa’nın sayılı çevreci boyahanelerinden biri olarak inşa edilmiş. Örneğin boya sürecindeki en önemli zehirlerden solvent özel işlemlerle toplanıp, 800 derecelik fırınlarda yakılarak çevreye zararlı olmaktan çıkarılıyor. Uçucu solvent oranınız 5 gr/ m2 oranına indirildiği ve bu oranın Türkiye’de 9 gr, Avrupa’da 7 gr olduğu açıklandı. Bu durumda Avrupa’nın dahi en temiz boyahanelerinden biri oluşturulmuş. Bu bölümde tamamen robotlar görev yapıyor ve bu robotlar uçuşan solventleri de azaltan özelliklere sahipmiş. Boyahanenin üst katında ikinci bir fırın hattı kurulabilecek bölümler boya duruyor.
